Tech

Mercedes-Benz பிரேசிலில் டிரக் வாடகை சந்தைக்கு மாறுகிறது

Mercedes-Benz பிரேசிலில் டிரக் வாடகை சந்தைக்கு மாறுகிறது
Mercedes-Benz பிரேசிலில் டிரக் வாடகை சந்தைக்கு மாறுகிறது


SAO PAULO (ராய்ட்டர்ஸ்) – வாகனக் குத்தகை சந்தை விரிவடைந்து வரும் பிரேசிலில் தனது முதல் டிரக் வாடகை வணிகத்தைத் தொடங்கப்போவதாக Daimler Truck செவ்வாயன்று தெரிவித்துள்ளது.

மாசு உமிழ்வுகள் மீதான கடுமையான விதிகள், நிதியளிப்பதை கடினமாக்கும் அதிக வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் 2024 ஆம் ஆண்டில் பொருளாதாரம் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், பிரேசிலில் புதிய டிரக்குகளின் விற்பனை அதிக வாகன விலைகளால் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகிறது. சில வாடிக்கையாளர்களுக்கு வாடகைக்கு வாங்குவது மிகவும் மலிவு விருப்பமாகும்.

Mercedes-Benz பிராண்டின் உரிமையாளரான ஜேர்மன் குழுமம், பிரேசிலின் டிரக் தயாரிப்பாளர் VWCO உடன் போட்டியிடும் டிரக்குகள் மற்றும் பேருந்துகளை உற்பத்தி செய்வதோடு, ஏற்கனவே பிரேசிலில் ஒரு வங்கி மற்றும் காப்பீட்டு தரகு நிறுவனத்தை இயக்குகிறது.

புதிய வணிகமானது ஆரம்ப 100 டிரக்குகளை வாடகைக்கு எடுக்கும் என்றும், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 200 வாகனங்கள் இருக்கும் என்றும், அதற்கு 200 மில்லியன் ரைஸ் ($40.18 மில்லியன்) முதலீடு தேவைப்படும் என்றும் அது கூறியது.

டெய்ம்லர் டிரக் உள்ளூர் டிரக் வாடகைதாரர்களான வாமோஸ் மற்றும் லோகலிசா பெசாடோஸ் மற்றும் சர்வதேச வீரர்களான வோல்வோ, ஸ்கேனியா மற்றும் VWCO ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடும்.

பிரேசிலில் உள்ள டெய்ம்லர் டிரக்ஸின் புதிய வணிக இயக்குநர் கிறிஸ்டினா ரென்சி, 2021 ஆம் ஆண்டு வரை பிரேசிலின் பேருந்து மற்றும் டிரக் கடற்படையில் 1% மட்டுமே வாடகைக்குக் கிடைக்கும் என்று ஒரு நேர்காணலில் கூறினார். இந்த சதவீதம் கடந்த ஆண்டு 3.8 மில்லியன் டிரக்குகளின் கடற்படையில் 2% ஆக உயர்ந்துள்ளது. நாட்டில் செயல்பாட்டில் உள்ளது. புதிய டிரக்குகளைப் பொறுத்தவரை, 2022 இல் பிரேசிலில் பதிவுசெய்யப்பட்ட 6.5% வாடகைக்கு இருந்தது. 2023 ஆம் ஆண்டில் பங்கு சுமார் 10% ஆக உயர்ந்தது மற்றும் 2024 ஆம் ஆண்டிற்கான நிறுவனத்தின் முன்னறிவிப்பு 14% முதல் 15% வரை இருக்கும் என்று சந்தைத் தரவை மேற்கோள் காட்டி ரென்சி கூறினார்.

(ஆல்பர்டோ அலெரிகி ஜூனியர் அறிக்கை; பீட்டர் ஃபிரான்டினி எழுதியது; ஸ்டீவன் கிராட்டன் மற்றும் பார்பரா லூயிஸ் எடிட்டிங்)

பதிப்புரிமை 2024 தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ்.



Source link

W2L
About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *