Tech

கேரிசன் ஹிட் அண்ட் ரன்னில் சந்தேக நபரைக் கண்டுபிடிப்பதில் தொழில்நுட்பம் உதவுகிறது – பிரைனெர்ட் டிஸ்பாட்ச்

கேரிசன் ஹிட் அண்ட் ரன்னில் சந்தேக நபரைக் கண்டுபிடிப்பதில் தொழில்நுட்பம் உதவுகிறது – பிரைனெர்ட் டிஸ்பாட்ச்
கேரிசன் ஹிட் அண்ட் ரன்னில் சந்தேக நபரைக் கண்டுபிடிப்பதில் தொழில்நுட்பம் உதவுகிறது – பிரைனெர்ட் டிஸ்பாட்ச்


பிரைனெர்ட் – மில்லே லாக்ஸ் கவுண்டி ஷெரிப் கைல் பர்டன் கூறுகையில், ஓனாமியாவைச் சேர்ந்த டாக்டர் கேத்தி ஆன் டோனோவனின் ஹிட் அண்ட் ரன் மரணம் தொடர்பான விசாரணை அவர்கள் சமீபத்தில் செய்த தொழில்நுட்பக் கனமான ஒன்றாகும்.

டோனோவனின் மரணத்தைப் பார்த்த புலனாய்வாளர்கள் சந்தேகத்திற்கிடமான வாகனம் மற்றும் செல்போன்கள் மூலம் கிடைக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பார்த்து ஆர்வமுள்ள ஒருவரைக் கண்டுபிடித்ததாக நீதிமன்றப் பதிவுகள் காட்டுகின்றன.

“தொழில்நுட்ப உத்தரவாதங்களின் அளவு அவர்கள் ஏற்கனவே எழுதியிருக்கிறார்கள் என்பது எனக்கு தெரியும், மிகவும் அதிர்ச்சியளிக்கிறது,” என்று பர்டன் ஒரு தொலைபேசி பேட்டியில் கூறினார். “பின்னர் அவர்கள் அவர்களுடன் சரியாகச் செய்யவில்லை என்று நான் நம்புகிறேன். இன்னும் பல வாரண்டுகள் வரும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்.

கேத்தி ஏ. டோனோவன்

கேத்தி ஏ. டோனோவன்

பங்களிப்பு / Mille Lacs ஹெல்த் சிஸ்டம்

சந்தேகத்திற்கிடமான வாகனத்தில் இருந்து டிஎன்ஏவை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட முடிவுகளுடன் அனைத்தையும் ஒன்றாக இணைக்க நேரம் எடுக்கும். தன்னிடம் சரியான எண் இல்லை, ஆனால் டிஎன்ஏவை மட்டும் திரும்பப் பெறுவதற்கு வாரங்கள் ஆகலாம் என்று பர்டன் கூறினார்.

“இந்த ஆர்வமுள்ள நபருடன் அவர்கள் பணிபுரியும் மற்ற விஷயங்களில் ஒன்று அவரது செல்போனில் உள்ள எல்லா தரவையும் பதிவிறக்குவது என்பது எனக்குத் தெரியும்” என்று பர்டன் கூறினார். “நீங்கள் அந்தத் தரவைப் பெற்றவுடன், அது அதன் ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் யாரோ ஒருவர் சென்று அந்தத் தரவு அனைத்தையும் பகுப்பாய்வு செய்து அதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அதனால் நேரம் எடுக்கும். அதாவது, நான் யூகிக்க வேண்டுமானால், எந்தவொரு குற்றச்சாட்டையும் தாக்கல் செய்வதற்கு போதுமான வாரங்கள் இருப்பதால், நாங்கள் யதார்த்தமாக இருக்கிறோம் என்று கூறுவேன், ஆனால் சொல்வது கடினம். அவர்கள் காரில் இருந்தும் ஃபோனிலிருந்தும் பிரித்தெடுக்கும் எந்தத் தகவலின் மூலமாகவும் அவர்களுக்குத் தேவையானதை இன்னும் உருவாக்க முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தது அது உண்மையில் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.

சந்தேக நபர் டோனோவனை தாக்கியதை மறுத்ததாக பர்டன் குறிப்பிட்டார், மேலும் அவர்கள் அதற்கு நேர்மாறான தகவலைக் கண்டால் அது மனிதனுக்கு சிக்கலாக இருக்கும். இந்த வழக்கு குறித்து தாம் கேள்விப்பட்டதே இல்லை என்றும் சந்தேக நபர் கூறினார். அவருக்கு மாறாக குறுஞ்செய்திகள் இருந்தால், அது மீண்டும் சிக்கலாக இருக்கும். இந்த வழக்கைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து விளம்பரங்களுடனும், சந்தேக நபர் அதைப் பற்றி கேள்விப்பட்டதே இல்லை என்று நம்புவது கடினமாக இருப்பதாக பர்டன் கூறினார். வேறு யாரேனும் கூடுதல் தகவலுடன் முன்வரலாம்.

சந்தேக நபரை நோக்கி விசாரணைக் குழு முதலில் சுட்டிக்காட்டியது அந்த பகுதியில் செயலில் உள்ள அனைத்து செல்போன்களையும் பார்ப்பதற்கான செல் டவர் டம்ப் வாரண்ட் என்று பர்டன் கூறினார். அந்த நபர்களுக்கு எந்தெந்த வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன என்பது குறித்த பாரிய அளவிலான தகவல்களைத் தெளிவுபடுத்தியது.

“இந்த டெஸ்லா எக்ஸ், நாங்கள் ஆர்வமுள்ள வாகனத்தைத் தேடுகிறோம் என்று நாங்கள் முன்பு ஊடகங்களுக்கு வெளியிட்ட புகைப்படத்திற்கு மிகவும் ஒத்த வாகனம், இது மிகவும் நெருக்கமாக பொருந்துகிறது” என்று பர்டன் கூறினார். “அதுதான் அவர்களை இந்த குறிப்பிட்ட நபரிடம் ஈர்த்தது. … அவருக்கு பிரைனெர்ட் ஏரிகள் பகுதியில் ஒரு கேபின் உள்ளது, மேலும் அவர் வாகனம் ஓட்டியிருக்கலாம் என்றும், அவர் கேபினுக்கு செல்லும் வழியில் அந்த பகுதி வழியாக ஓட்டிச் சென்றிருக்கலாம் என்றும் அவர் அந்த வழியை அடிக்கடி ஓட்டுவதாகவும் கூறுகிறார்.

குற்றவியல் அச்சத்தின் பணியகத்தின் சிறப்பு முகவரும், முன்னாள் பிரைனெர்ட் காவல் துறை புலனாய்வாளருமான சாட் க்ளெஃப்மேன், தேடல் வாரண்டுகளுக்கு விண்ணப்பித்தார். நீதிமன்ற அனுமதியைப் பெற்ற வாரண்ட், 2022 டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ், சாவிகள் மற்றும் செல்போன் மற்றும் இரத்தம், முடி, இழைகள், மறைந்திருக்கும் கைரேகைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தடயங்கள் போன்ற தடயவியல் ஆதாரங்களுடன் சோதனை செய்து கைப்பற்றுவதாகும். டெஸ்லா 42 வயதான எடினா மனிதருக்கு சொந்தமானது, அவர் இன்னும் குற்றம் சாட்டப்படாததால் பெயரிடப்படவில்லை.

“காரைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு விஷயம், ஆனால் யார் ஓட்டுகிறார்கள் என்பதை நிரூபிப்பது முற்றிலும் மாறுபட்ட திட்டமாக இருக்கலாம், எனவே இதுபோன்ற ஒரு விஷயத்தில் எங்களுக்கு இரண்டும் தேவை” என்று பர்டன் கூறினார்.

வீட்டுப் பாதுகாப்பு அமைப்பு அல்லது கண்காணிப்பு அமைப்பைக் கொண்ட எவருக்கும் இன்னும் ஒரு திறந்த கோரிக்கை உள்ளது என்று பர்டன் கூறினார், வழக்குக்கு முக்கியமான படத்தைக் கொண்டவர்கள் யார் என்பது பற்றி இன்னும் தெரியவில்லை.

“அவை அனைத்தும் முக்கியமானவை மற்றும் வழக்குக்கு இது மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும்” என்று பர்டன் கூறினார்.

டெஸ்லா கணிசமான தொழில்நுட்பம் கொண்ட கார். என்ன நடந்தது என்பதைப் புரிந்துகொள்ளவும், வாகனப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் இது விபத்தில் இருந்து தரவைப் பதிவு செய்கிறது. தரவு பொதுவாக வேகம், முடுக்கம், பிரேக்கிங் மற்றும் ஸ்டீயரிங் செயல்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் ஜிபிஎஸ் தரவை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், மேலும், வாகனத்தைச் சுற்றிலும் கேமரா மற்றும் சென்சார் தரவைக் கொண்டிருக்கலாம் மற்றும் ஆட்டோபைலட் ஈடுபாடு போன்ற வாகன அமைப்புகளும் சேமிக்கப்படலாம். தேடுதல் உத்தரவில் காரின் கணினி ஹார்ட் டிரைவ் இருந்தது. வாகனத்தின் ஹார்ட் டிரைவிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட எந்த இமேஜிங் மற்றும் தரவைப் பெறுவதற்கு ஒரு தனி தேடல் வாரண்ட் தேடப்பட்டது.

நவம்பர் 13, 2023 அன்று, மாலை சுமார் 4:50 மணியளவில், நெடுஞ்சாலை 169 வழியாக வாகனம் ஓட்டிச் சென்று, நெடுஞ்சாலையில் இறந்து போன ஒரு பெண்ணைக் கண்டதாக ஒரு சாட்சி 911க்கு அழைத்தார். சாரதி நெடுஞ்சாலையில் வடக்கு நோக்கிச் சென்று டோனோவனின் உடலைக் கண்டபோது தனக்கு முன்னால் ஒரு வாகனத்தைக் காணவில்லை என்று கூறினார். ஓட்டுநர் தனது பிரேக் அடித்து, உடல் மீது ஓடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக வளைந்தார், ஆனால் அதன் விளைவாக உடலின் அருகில் இருந்த நாயை அடித்துக் கொன்றார். BCA ஆனது டெஸ்லாவிடமிருந்து ஒரு செல்போன், டெஸ்லா, ஒரு முக்கிய அட்டை மற்றும் கட்டைவிரல் இயக்கி மற்றும் வாகனத்திலிருந்து தடயவியல் ஆதாரங்களைத் தேடும் எண்ணற்ற ஸ்வாப்களுடன் ஆதாரமாக எடுத்துக்கொண்டது.

காட்சியை செயலாக்கும் போது, ​​Mille Lacs County Sheriff's Department ஆய்வாளர்கள் Donovan's iPhone ஐ நெடுஞ்சாலை 169 மற்றும் ட்விலைட் சாலையின் குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் கண்டுபிடித்தனர், டோனோவனின் உடல் மீட்கப்பட்ட இடத்திலிருந்து 3,000 அடி தெற்கே, வாரண்ட் கூறியது. டோனோவன் வலது குதிகால் மேலே 38-41 அங்குலத்திற்கு மேல் வலது புறத்தில் வாகனம் மோதியதால் பல அப்பட்டமான காயங்களால் இறந்தார் என்று பிரேத பரிசோதனையாளர் தீர்மானித்தார். டோனோவன் அதிவேகமாக தாக்கப்பட்டதாக உத்தரவில் கூறப்பட்டுள்ளது.

மற்றொரு சாட்சி, நெடுஞ்சாலை 169 இல் வடக்கே பயணித்ததாகவும், நெடுஞ்சாலை 169 இலிருந்து ட்விலைட் சாலை வரையிலான குறுக்கு வழியில் டொனோவனைக் கவனித்ததாகவும் தெரிவித்தார், அதே சந்திப்பில் ஐபோன் வடக்குப் பள்ளத்தில் மீட்கப்பட்ட அதே சந்திப்பாகும். சாட்சி டோனோவனை நன்கு அறிந்தவர், மேலும் அவர் பொதுவாக தனது நாய்களை அப்பகுதியில் நடமாடுவதைக் குறிப்பிட்டார். விபத்து நடந்த சிறிது நேரத்திலேயே நேர்காணல் செய்யப்பட்ட மற்றொரு சாட்சி, டோனோவனின் உடல் அமைந்துள்ள இடத்திற்கு அருகே நெடுஞ்சாலை 169 இல் வடக்கு நோக்கிச் செல்லும் ஒரு சிறிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் பேட்டையில் ஒரு உடலைக் கண்டதாகக் கூறினார். உடல் பேட்டைக்கு குறுக்கே தலையுடன் கண்ணாடியின் அடிப்பகுதிக்கு அருகில் இருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டது. இரண்டாவது சாட்சி, நெடுஞ்சாலையில் வடக்கே செல்லும் வாகனத்தின் பேட்டையில் ஒரு உடலைப் பார்த்ததாகவும், வாகன சட்ட அமலாக்கப் பிரிவு ஒரு செய்திக்குறிப்பில் கூறியது, இது அடர் சாம்பல் 2022-2023 டெஸ்லா மாடல் X உடன் ஒத்ததாகத் தோன்றியது. அன்று அவள் பார்த்த வாகனம்.

செல்போன் சேவை வழங்குநர்களுக்கான தேடுதல் வாரண்டுகள் விபத்து நடந்த இடத்திற்கு அருகிலுள்ள டவரில் இருந்து செல்போன் டவர் டம்ப் டேட்டாவைக் கேட்டன. விபத்தின் போது செல்போன் டவரில் சாதனங்கள் பிங் செய்த பலரிடம் விசாரணை அதிகாரிகள் பேசியதாக வாரண்ட் குறிப்பிட்டுள்ளது. டோனோவன் வெட்டப்பட்ட சாலையில் இருந்து நெடுஞ்சாலை 169 இன் தோளில் நடந்து செல்வதை ஒரு சாட்சி கூறினார்.

விபத்து நடந்த இடத்தில் செல்போன் ஒலித்த சந்தேக நபருடனான நேர்காணல், கிராஸ்லேக்கிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு அறைக்குச் செல்லும் வழியில் கிராண்ட் கேசினோவைக் கடந்து நெடுஞ்சாலை 169 இல் வடக்கு நோக்கிச் செல்வதை சந்தேக நபர் ஒப்புக்கொண்டார். அந்த நபர் தனது டெஸ்லாவை சார்ஜ் செய்வதற்காக கிராண்ட் கேசினோவில் நிறுத்துவதாகவும் கூறினார். அவர் தனியாகப் பயணம் செய்திருப்பார் என்றும், அவர் தனது காலெண்டரைச் சரிபார்க்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அவர் நவம்பர் 13, 2023 அன்று கிராஸ் ஏரிக்கு ஓட்டிச் செல்வதாக நினைத்தார். அவர் தனது டெஸ்லாவுக்கு எந்த சேதமும் இல்லை என்றும் இல்லை என்றும் கூறினார். நவம்பர் 13 முதல் இன்சூரன்ஸ் க்ளைம்கள். கேரேஜில் உள்ள தனது டெஸ்லாவை ஒரு புலனாய்வாளர் பார்க்க அவர் ஒப்புக்கொண்டார், மேலும் முன்பகுதியில் சேதம் எதுவும் காணப்படவில்லை. டோனோவனை தாக்கியதையும் அந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறுவதையும் அவர் மறுத்தார்.

புலனாய்வாளர்கள் டெஸ்லாவைச் சோதித்தனர், மேலும் வாகனம் உடல் சேதத்தைத் தாங்கும் திறன் அதிகமாக இருப்பதாகவும், உரிமையாளர் வெளிப்புற இயக்கியைச் செருகாத வரையில் எந்தக் காட்சியும் எழுதப்படும் என்றும் கூறப்பட்டது, இது பெரும்பாலான டெஸ்லாக்களில் விருப்பமாக இருந்தது.

மின்னசோட்டா மாநில ரோந்து மற்றும் மில்லே லாக்ஸ் பழங்குடி காவல் துறை புலனாய்வாளர்கள் விபத்து நடந்த பகுதியில் நெடுஞ்சாலை 169 இல் உள்ள கண்காணிப்பு கேமராக்களில் இருந்து காட்சிகளைப் பார்த்தனர். கவனிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் ஒன்று கருப்பு நிற விளிம்புகளுடன் கூடிய அடர் சாம்பல் 2022-2023 டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் ஆகும். நெடுஞ்சாலை 169 உடன் நெடுஞ்சாலை 27 சந்திப்பில் இருந்து கிராண்ட் அவென்யூவிற்கு ஒரு வாகனம் செல்ல எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதை அவர்கள் சோதனை ஓட்டம் செய்தனர்.

பர்டன், வழக்கு இன்னும் திறந்த நிலையில் இருப்பதாகவும், அவர்கள் இன்னும் தீவிரமாக பொதுமக்களிடமிருந்து தகவல்களைத் தேடுவதாகவும், எனவே யாராவது ஒரு ரகசியத்தை வைத்திருந்தால், அவர்களை முன்வருமாறு அவர் கேட்டுக்கொள்கிறார். அவர்கள் இன்னும் காணாமல் போன வழக்கில் எந்தத் தகவலும் முக்கியமானதாக இருக்கலாம், $10,000 வெகுமதி இன்னும் வெளியில் உள்ளது மற்றும் கிடைக்கும் என்று பர்டன் கூறினார்.

டோனோவன் சமூகத்தில் நன்கு நேசிக்கப்பட்ட மற்றும் அறியப்பட்ட உறுப்பினராக இருந்ததால், இந்த ஹிட் அண்ட் ரன் பலரை பாதித்துள்ளது என்று பர்டன் கூறினார்.

“இது சமூகத்திற்கு, குறிப்பாக மாவட்டத்தின் வடக்கு முனையில், அவர் மருத்துவம் பயின்ற ஒரு பெரிய இழப்பாகும்,” என்று பர்டன் கூறினார். “நிச்சயமாக, எனக்கு கூட தனிப்பட்ட தொடர்பு உள்ளது, ஏனென்றால் நான் அவளை பல ஆண்டுகளாக அறிந்தேன்.”

உண்மையான விபத்தைப் பார்த்த சாட்சி இல்லாத வழக்கில் தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக இருக்கலாம்.

“இதன் பின்னணியில் உள்ள குழுவின் அர்ப்பணிப்புக்கு மட்டுமல்ல, தொழில்நுட்பத்திற்கும் நான் மிகவும் பெருமைப்படுகிறேன்” என்று பர்டன் கூறினார். “அதாவது, இது 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்திருந்தால், இந்த காரை நாங்கள் கண்டுபிடித்திருப்போம் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஏனென்றால் இந்த விஷயத்தில் எங்களால் செய்ய முடிந்ததைச் செய்வதற்கான சில திறன்கள் எங்களிடம் இல்லை. ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் ஒரு செல் டவருடன் இணைக்கப்பட்ட தொலைபேசிகளைக் கொட்டுவது. … அந்த தொழில்நுட்பம் எங்களுக்கு 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இல்லை.

Renee Richardson, நிர்வாக ஆசிரியர், 218-855-5852 அல்லது renee.richardson@brainerddispatch.com இல் தொடர்பு கொள்ளலாம். Twitter இல் www.twitter.com/DispatchBizBuzz இல் பின்தொடரவும்.





Source link

W2L
About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *