பால்டிமோர் (ஏபி) – பால்டிமோர் இடிந்து விழுந்த பிரான்சிஸ் ஸ்காட் கீ பாலத்தின் இடிபாடுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு குறைந்த அளவிலான கடல் போக்குவரத்தை அனுமதித்த இரண்டாவது தற்காலிக சேனலை பணியாளர்கள் செவ்வாயன்று திறந்தனர், இது ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு அழிக்கப்பட்டதிலிருந்து முக்கிய துறைமுகத்தின் முக்கிய கப்பல் சேனலைத் தடுத்தது.
செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் ஒரு செய்தி மாநாட்டில் அதிகாரிகள் அறிவித்தனர், பெரிய கப்பல்கள் இடையூறு வழியாக செல்ல அனுமதிக்கும் மூன்றாவது சேனலை திறக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. சேனல்கள் முதன்மையாக பால்டிமோர் துறைமுகத்தில் சிக்கியுள்ள சில படகுகள் மற்றும் இழுவைகளுடன், தூய்மைப்படுத்தும் முயற்சிக்கு உதவும் கப்பல்களுக்கு முதன்மையாக திறக்கப்படுகின்றன.
திங்கட்கிழமை பிற்பகுதியில் மாற்று வழியைப் பயன்படுத்திய முதல் கப்பலானது எரிபொருள் பாறையைத் தள்ளும் இழுவைப் படகு ஆகும். இது டெலாவேரின் டோவர் விமானப்படை தளத்திற்கு ஜெட் எரிபொருளை சப்ளை செய்து கொண்டிருந்தது.
கடந்த இரண்டு நாட்களாக நிலவும் மோசமான வானிலை, இடியுடன் கூடிய மழை உள்ளிட்டவை, இடிபாடுகளில் நீருக்கடியில் சிக்கியதாக நம்பப்படும் நான்கு கட்டுமானத் தொழிலாளர்களின் உடல்களை மீட்பதற்கு முயற்சிக்கும் டைவர்ஸுக்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருப்பதாக ஆளுநர் வெஸ் மூர் கூறினார். “இந்த குடும்பங்களை மூடுவதற்கு எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம் என்று நாங்கள் உறுதியளித்தோம், ஆனால் காயங்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகள் இல்லாமல் இந்த பணியை முடிக்க எனது உத்தரவு” என்று மூர் கூறினார்.
அமெரிக்க ராணுவப் பொறியாளர்கள் கர்னல் எஸ்டீ பிஞ்சாசின், நீருக்கடியில் உள்ள நிலைமைகள் டைவர்ஸுக்கு “மிகவும் மன்னிக்க முடியாதவை” என்றார்.
“இதன் அளவு மிகப்பெரியது,” என்று அவர் கூறினார்.
முன்னதாக செவ்வாய்கிழமை, மூர் இரண்டு மையங்களில் ஒன்றை பார்வையிட்டார் சிறு வணிக நிர்வாகம் சரிவினால் ஏற்படும் இடையூறுகளால் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு உதவ நிறுவனங்களுக்கு கடன்களைப் பெற உதவுவதற்காக பகுதியில் திறக்கப்பட்டது.
அமெரிக்க சென். பென் கார்டின், ஒரு ஜனநாயகக் கட்சியைச் சேர்ந்த, கடனுக்கான விண்ணப்பதாரர்களுடனான சந்திப்புகளில் மூருடன் சேர்ந்து, துறைமுகத்தை நம்பியிருந்த டிரக் ஓட்டுனர்களிடம் அவர் பேசியதாகக் கூறினார். சரிவின் உடனடி பொருளாதார விளைவுகளை உணர்ந்தவர்களில் அவர்களும் உள்ளனர், ஆனால் சிற்றலை விளைவுகள் பரவலாக இருக்கும் – குறிப்பாக சிறு வணிகங்களுக்கு, அவர் “நமது நாட்டின் வளர்ச்சி இயந்திரம்” என்று அழைத்தார்.
இடிந்து விழுந்த இடத்திற்கு அருகில் மெரினா மற்றும் நீர்நிலை உணவகத்தை வைத்திருக்கும் அலெக்ஸ் டெல் சோர்டோவுக்கு, எதிர்கால பொருளாதார நிலப்பரப்பு பெரும்பாலும் மர்மமாகவே உள்ளது. இதுவரை, அவரது வணிகங்கள் மீட்பு மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ள படகுகளுக்கு சேவை செய்வதிலும், முதலில் பதிலளிப்பவர்களுக்கு தள்ளுபடியில் உணவை வழங்குவதிலும் மும்முரமாக ஈடுபட்டுள்ளன. அவரும் அவரது கூட்டாளியும் குறைந்த வட்டியில் கடனுக்கு விண்ணப்பிப்பது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக அவர் கூறினார்.
பால்டிமோர் துறைமுகத்தில் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டிருந்த படகுகள் தற்காலிகமாக அங்கு சிக்கிக்கொண்டதால், இன்பப் படகு சவாரி குறையும் என்று அவர் எதிர்பார்க்கிறார். ஆனால், கீ பிரிட்ஜை மறுகட்டமைப்பதன் மூலம் அந்த பகுதிக்கு அதிக அளவில் தொழிலாளர் மற்றும் கடல் போக்குவரத்தை கொண்டு வரலாம், இது சில உள்ளூர் வணிகங்கள் மிதக்க உதவும்.
“சிறு வணிகங்கள் அவர்கள் வழங்குவதில் ஆக்கப்பூர்வமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று அவர் கூறினார்.
அன்னாபோலிஸில், பாலம் இடிந்து விழுந்ததால் வேலையில்லாமல் இருக்கும் துறைமுக ஊழியர்களுக்கு உதவுவதற்காக, துறைமுகம் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது பகுதியளவு மூடப்பட்டிருக்கும்போது, வேலையின்மை காப்பீட்டின் கீழ் வராத துறைமுக ஊழியர்களுக்கு உதவ, மாநிலத்தின் மழைக்கால நிதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான சட்டமூலத்திற்கான விசாரணை செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் திட்டமிடப்பட்டது. . சில சிறு வணிகங்கள் மக்களை பணிநீக்கம் செய்வதைத் தவிர்க்கவும், மற்ற துறைமுகங்களுக்கு இடம்பெயர்ந்த நிறுவனங்களை மீண்டும் திறக்கும்போது பால்டிமோர் திரும்புவதற்கு ஊக்குவிக்கவும் கவர்னர் மாநில இருப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் இந்த மசோதா அனுமதிக்கும்.
திங்கள்கிழமை முடிவடையும் சட்டமன்றக் கூட்டத்தொடரின் கடைசி வாரத்தில் மசோதாவை விரைவாக நிறைவேற்ற சட்டமியற்றுபவர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர்.
அகற்றும் பணியில் குழுவினர் சிக்கலான பணிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர் எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் ஒரு கொள்கலன் கப்பல் மின்சாரத்தை இழந்து ஒரு துணை நெடுவரிசையில் மோதியதால் பாலத்தின் கொடிய சரிவு ஏற்பட்ட இடத்தில். ஞாயிற்றுக்கிழமை, டைவ் குழுக்கள் பாலத்தின் பகுதிகளை ஆய்வு செய்து கப்பலைச் சரிபார்த்தனர், மேலும் லிஃப்ட் தொழிலாளர்கள் முறுக்கப்பட்ட எஃகு மேற்கட்டமைப்பின் நீருக்கு மேலே உள்ள பகுதிகளை வெட்டுவதற்கு டார்ச்களைப் பயன்படுத்தினர்.
சாலை கட்டுமான பணியாளர்களில் ஆறு பேர் இடிபாடுகளில் மூழ்கி இறந்ததாக அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர் இருவரின் உடல்கள் கடந்த வாரம் மீட்கப்பட்டனர். மேலும் இரு தொழிலாளர்கள் உயிர் தப்பினர்.
ஜனநாயகக் கட்சியைச் சேர்ந்த மூர், திங்கள்கிழமை பிற்பகல் செய்தி மாநாட்டில், மீதமுள்ள நான்கு உடல்களை மீட்பதே தனது முன்னுரிமை என்றும், அதைத் தொடர்ந்து கப்பல் சேனல்களை மீண்டும் திறப்பது என்றும் கூறினார். அவர் அவசரத்தைப் புரிந்துகொள்கிறார், ஆனால் ஆபத்துகள் குறிப்பிடத்தக்கவை என்று அவர் கூறினார். விழுந்த பாலத்தின் சிதைந்த எஃகு கர்டர்களை “குழப்பமான சிதைவு” என்று குழுவினர் விவரித்துள்ளனர்.
“நாங்கள் கண்டுபிடிப்பது என்னவென்றால், நாங்கள் ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்த்ததை விட இது மிகவும் சிக்கலானது” என்று அமெரிக்க கடலோர காவல்படையின் பின்புற அட்எம். ஷானன் கில்ரேத் கூறினார்.
இதற்கிடையில், கப்பல் நிலையானதாக உள்ளது, மேலும் அதன் 21 பணியாளர்கள் தற்போது கப்பலில் உள்ளனர் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
மற்ற கப்பல்களும் பால்டிமோர் துறைமுகத்தில் சிக்கித் தவிக்கின்றன, இது துறைமுகத்தின் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்கும் வரை, இது கிழக்கு கடற்கரையின் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும். நகரத்தின் கடல் கலாச்சாரம். இது மற்ற அமெரிக்க வசதிகளைக் காட்டிலும் அதிகமான கார்கள் மற்றும் பண்ணை உபகரணங்களைக் கையாளுகிறது.
நீண்ட கால இழுவை படகு கேப்டனாக இருந்த ஜிம் ரூஃப், துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறும் முன், ஆழமான கால்வாய் திறக்கும் வரை காத்திருப்பதாக கூறினார். தன் தொழிலில் கீ பிரிட்ஜின் அடியில் சென்ற ஆயிரக்கணக்கான கப்பல்களைப் பற்றி நினைத்துக் கொண்டு தலையை ஆட்டினான்.
“எங்களிடம் உள்ள அமைப்பு மிகவும் நன்றாக உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார், இந்த விஷயத்தில், முழுமையான மோசமான நேரம் பெரிய அளவிலான பேரழிவை ஏற்படுத்தியது.
உள்ளூர் இலாப நோக்கற்ற பால்டிமோர் சர்வதேச கடற்படை மையம் சில நிலையான கப்பல்களின் பணியாளர்களுடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளது. ஷாப்பிங் பயணங்கள் மற்றும் பிற உல்லாசப் பயணங்களுக்கான போக்குவரத்து உட்பட, பால்டிமோர் கப்பல்துறை உறுப்பினர்களுக்கு இந்த அமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது.
தன்னார்வத் தொண்டர் ரிச் ரோகா கூறுகையில், சிறந்த காலத்திலும் கடல்வழிப் பயணம் சவாலான வேலை. குழு உறுப்பினர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் வீடுகளையும் குடும்பங்களையும் பல மாதங்களுக்கு ஒரு நேரத்தில் விட்டுச் செல்கிறார்கள். பால்டிமோர் பகுதியில் சிக்கியவர்களில் சிலர் திரும்பி வராமல் பாதியிலேயே உலகைச் சுற்றி வருகின்றனர்.
ஜனாதிபதி ஜோ பிடன், மாநில மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகளைச் சந்திக்க வெள்ளிக்கிழமை இடிந்து விழுந்த இடத்தைப் பார்வையிடுவார் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பதில் முயற்சிக்கு உதவுவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க கூட்டாட்சி ஆதாரங்களை அவர் ஏற்கனவே உறுதியளித்துள்ளார்.
தி பாலம் விழுந்தது டாலி என்ற சரக்குக் கப்பலால் தாக்கப்பட்டபோது, மார்ச் 26 அன்று பால்டிமோர் நகரில் இருந்து இலங்கைக்கு செல்லும் வழியில் மின்சாரத்தை இழந்தது. கப்பல் மேடே எச்சரிக்கையை வழங்கியது, இது போக்குவரத்தை நிறுத்த காவல்துறைக்கு போதுமான நேரத்தை அனுமதித்தது, ஆனால் பாலத்தில் உள்ள குழிகளை நிரப்பும் சாலைப்பணிக் குழுவினரைக் காப்பாற்ற போதுமானதாக இல்லை.
டாலி சினெர்ஜி மரைன் குழுமத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் சிங்கப்பூரின் கிரேஸ் ஓஷன் பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. டேனிஷ் கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனமான மார்ஸ்க் டாலியை வாடகைக்கு எடுத்தார்.
சினெர்ஜி மற்றும் கிரேஸ் ஓஷன் நீதிமன்றத்தில் மனு தாக்கல் செய்தார் திங்கட்கிழமை, அமெரிக்க கடல்சார் சட்டத்தின் கீழ் வழக்குத் தொடரப்பட்ட வழக்குகளுக்கான வழக்கமான ஆனால் முக்கியமான நடைமுறையான அவர்களின் சட்டப் பொறுப்பைக் கட்டுப்படுத்த முயல்கிறது. மேரிலாந்தில் உள்ள ஒரு ஃபெடரல் நீதிமன்றம் இறுதியில் யார் பொறுப்பு, அவர்கள் எவ்வளவு கடன்பட்டிருக்கிறார்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.
இந்தத் தாக்கல் நிறுவனங்களின் பொறுப்பை தோராயமாக $43.6 மில்லியனாகக் குறைக்க முயல்கிறது. கப்பலின் மதிப்பு $90 மில்லியனாக இருக்கும் என்றும், சரக்கு மூலம் $1.1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வருமானம் வரவேண்டியுள்ளது என்றும் மதிப்பிடுகிறது. மதிப்பீடு இரண்டு முக்கிய செலவுகளையும் கழிக்கிறது: குறைந்தபட்சம் $28 மில்லியன் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகள் மற்றும் குறைந்தபட்சம் $19.5 மில்லியன் காப்புச் செலவுகள்.
___
இந்த அறிக்கைக்கு பங்களித்த அசோசியேட்டட் பிரஸ் பத்திரிகையாளர்கள் அன்னாபோலிஸில் பிரையன் விட்டே; பால்டிமோரில் தஸ்ஸானி வெக்போங்சா; வாஷிங்டனில் சாரா ப்ரம்ஃபீல்ட்; மேரிலாந்தின் கல்லூரி பூங்காவில் மைக்கேல் குன்செல்மேன்; மற்றும் ரெபேக்கா பூன் போயஸ், இடாஹோவில்.
நன்மைகளின் உலகத்தைத் திறக்கவும்! நுண்ணறிவுள்ள செய்திமடல்கள் முதல் நிகழ்நேர பங்கு கண்காணிப்பு, முக்கிய செய்திகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நியூஸ்ஃபீட் வரை – இவை அனைத்தும் இங்கே உள்ளன, ஒரு கிளிக்கில்! இப்போது உள்நுழையவும்!
