
லெக்ஸஸ் RZ என்பது ஜப்பானிய சொகுசு கார் தயாரிப்பாளரின் முதல் பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் SUV ஆகும், மேலும் இது டொயோட்டா bZ4xக்கு அடித்தளமாக இருக்கும் அதே e-TNGA இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. Lexus வெளியிட்ட டீஸர் படங்கள் வரவிருக்கும் RZ எலக்ட்ரிக் காரின் முன்பகுதி மற்றும் உட்புறத்தைக் காட்டுகின்றன.

கடந்த ஆண்டு லெக்ஸஸின் தாய் நிறுவனமான டொயோட்டா முழுமையாக மின்சாரத்தில் இயங்கும் திட்டத்தை அறிவித்தபோது RZ மின்சார SUV முதன்முதலில் சதையில் காணப்பட்டது. சொகுசு கார் தயாரிப்பாளரும் மேலும் சில படங்களை வெளியிட்டுள்ளார், அவை RZ ஐக் காட்டுகின்றன மற்றும் SUV ஆனது கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட LF-Z எலக்ட்ரிஃபைட் கான்செப்ட்டைப் போலவே உள்ளது.

இந்த படங்கள் டொயோட்டா bZ4x எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியில் காணப்படும் முன்பக்கத்தின் முற்றிலும் மாறுபட்ட ‘லெக்ஸஸ்’ பதிப்பைக் காட்டுகின்றன. SUV இன் ஹெட்லைட்களுக்கு மேலே இருபுறமும் காற்று உட்செலுத்துதல்கள் இருந்தாலும், ஐகானிக் கேப்பிங் லெக்ஸஸ் கிரில் இப்போது சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

எலக்ட்ரிக் லெக்ஸஸ் ஆர்இசட் எஸ்யூவியின் பக்கங்களில் ஒரு தனித்துவமான கோடு உள்ளது, இது முன் சக்கர வளைவைச் சுற்றி இயங்குகிறது மற்றும் பின்புற கதவு முழுவதும் பாதியிலேயே முடிகிறது. கறுக்கப்பட்ட சி-பில்லருக்கு முன்பு ஒரு கிங்க் உள்ளது. சக்கர வளைவுகள் RZ ஒரு கடினமான தோற்றத்தை கொடுக்க கருப்பு உறைப்பூச்சு மற்றும் SUV சில மெல்லிய தோற்றமுடைய அலாய் சக்கரங்களில் அமர்ந்திருக்கிறது.

பின்புறத்தில், Lexus RZ மின்சார SUV கூரையின் இருபுறமும் ஸ்போர்ட்ஸ் விங்லெட்டுகள். பூட் மூடியில் ஒரு டக்டெய்ல் ஸ்பாய்லர் மற்றும் லைட் பார் ஸ்டைல் டெயில்லைட்கள் SUVயின் விளிம்புகளைச் சுற்றி இயங்கும் அதே வேளையில் ‘லெக்ஸஸ்’ பெயர் பேட்ஜுக்கு ஹோஸ்ட் செய்யும்.

Lexus இன் சமீபத்திய டீஸர் படங்கள் SUV இன் இன்டீரியரைப் பற்றிய எங்கள் முதல் தோற்றத்தையும் நமக்குத் தருகின்றன. லெக்ஸஸ் RZ இன் யோக்-ஸ்டைல் ஸ்டீயரிங் வீலையும், டிரைவரின் தகவல் காட்சியின் இரட்டைத் திரை அமைப்பு மற்றும் டிரைவரை நோக்கி சாய்ந்திருக்கும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான டச்ஸ்கிரீன் யூனிட்டையும் படம் காட்டுகிறது. அமைப்பு LF-Z மின்மயமாக்கப்பட்ட கான்செப்ட்டில் காணப்பட்டதைப் போன்றே தெரிகிறது.

LF-Z மின்மயமாக்கப்பட்ட கான்செப்ட் 543bhp டூயல்-மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், உற்பத்தி RZ SUV ஆனது டொயோட்டா bZ4x இலிருந்து டிரைவ் டிரெய்னைக் கடன் வாங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டொயோட்டா எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவியில், மின்மயமாக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன் இரட்டை மோட்டார் அமைப்பு மற்றும் 71.4kWh பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

bZ4x இன் இரட்டை-மோட்டார் அமைப்பு 215bhp மற்றும் 336Nm டார்க் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது ஆல்-வீல்-டிரைவ் டொயோட்டா EV ஆனது 0-100 கிமீ / மணி வேகத்தை வெறும் 7.7 வினாடிகளில் விரைவாகச் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.

Lexus RZ எலக்ட்ரிக் SUV ஆனது, கார் தயாரிப்பாளரின் DIRECT4 ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டம் உள்ளிட்ட அம்சங்களுடன் நிரம்பியிருக்கும், இது கார் தயாரிப்பாளரின் கூற்றுப்படி முன் மற்றும் பின்-சக்கர இயக்கி மற்றும் கண் இமைக்கும் நேரத்தில் எதையும் மாற்ற முடியும்.
SUV ஆனது லெக்ஸஸின் ஸ்டீயர்-பை-வயர் தொழில்நுட்பத்தை (ஸ்டீயரிங் மற்றும் முன் அச்சுக்கு இடையே இயந்திர இணைப்பு இல்லை) விளையாடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஸ்டீயரிங் பதிலை மேம்படுத்தும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.

Lexus RX பற்றிய எண்ணங்கள்
லெக்ஸஸ் ஆர்எக்ஸ் என்பது பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் உலகில் நிறுவனத்தின் முதல் பயணமாகும். லெக்ஸஸின் எதிர்காலத்திற்கான நமது பார்வை RX என்றால், ஜப்பானிய சொகுசு சந்தைக்கு எதிர்காலம் மிகவும் சீராக இருக்கும் என்று நாம் நிச்சயமாகச் சொல்லலாம்.