தமிழகம்

230 கோடி ரூபாய்! குடுவஞ்சேரி – செட்டிபுன்னியம் இடையே … போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க 8 பாதைகள் அகலப்படுத்தப்படுகின்றன

பகிரவும்


தம்பரம்: சென்னை புறநகரில் நிலவும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க, குடுவஞ்சேரியிலிருந்து செட்டிபுனியம் வரை 13 கி.மீ நீளமுள்ள ஜிஎஸ்டி சாலை எட்டு பாதைகளாக அகலப்படுத்தப்படும்.

ரூமி 230.69 கோடி விரிவாக்கப் பணிகள் பூமி பூஜையுடன் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. சென்னை நகரத்தின் முக்கிய சாலைகளில் ஒன்றான ஜி.எஸ்.டி தேசிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் தெற்கு மாவட்டங்களை சென்னையுடன் இணைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த சாலையை ஒட்டியுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகள் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன. அகலத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், செங்கல்பட்டு முதல் பெருங்கலத்தூர் வரையிலான பகுதியில் உள்ள அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், ஐ.டி, நிறுவனங்கள் பெருகின. இதனால், இந்த நெடுஞ்சாலையில் வாகன போக்குவரத்தும் அதிகரித்துள்ளது.

அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து காரணமாக, சாலையின் அகலம் இல்லாததால் பெருகலத்தூர், வந்தலூர் – கேலம்பாக்கம் சந்தி, குடவஞ்சேரி, சிங்க பெருமாள் கோயில், மரைமலை நகர், செட்டிபுனியம் உள்ளிட்ட பகுதிகளில் தினசரி போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுகிறது. வார இறுதி நாட்களில், திருவிழாக்கள் மற்றும் பொது விடுமுறை நாட்களில், தெற்கு மாவட்டங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் சென்னையின் சொந்த ஊர்கள் மீது படையெடுத்து, ஆயிரக்கணக்கான வாகனங்கள் சாலையில் பயணிக்க காரணமாகின்றன. இதன் விளைவாக, சென்னை புறநகரில், ஏராளமான வாகனங்கள் மணிக்கணக்கில் ஊர்ந்து செல்கின்றன.

இதற்கிடையில், சாலையில் ஏதேனும் விபத்து ஏற்பட்டால், புறநகர்ப்பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் சென்னையின் பெருநகரங்களில் எதிரொலிக்கிறது. இதனால், வாகனங்களின் எண்ணிக்கையின்படி, சாலையை அகலப்படுத்த ஜிஎஸ்டி கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்காக சென்னையிலிருந்து தம்பரம் செல்லும் நான்கு வழிச் சாலை எட்டு பாதைகளாக அகலப்படுத்தப்பட்டது. முதலமைச்சரின் அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, தம்பரம் மற்றும் இரும்புலியூர்-வந்தலூர் இடையே ரூ .20.77 கோடி செலவில் எட்டு வழிச் சாலை 2020 ல் நிறைவடைந்தது.

அடுத்த கட்டத்தில், 5.3 கி.மீ பள்ளத்திற்கு ரூ .44.48 கோடி செலவில் வண்டலூர் மற்றும் குடுவஞ்சேரி இடையே எட்டு வழித்தடங்களை அமைக்கும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. இதில், 60 சதவீத பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. இந்த சூழலில், இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, ஜிஎஸ்டி சாலையின் மீதமுள்ள பகுதிகள் எட்டு பாதைகளாக அகலப்படுத்தப்படும் என்று முதல்வர் அறிவித்திருந்தார். அதன்படி, குடுவஞ்சேரி மற்றும் செட்டிபுனியம் இடையே 13.3 கி.மீ நீளம் தோண்டப்படும். ரூ .230.69 கோடி செலவில் எட்டு வழித்தடங்களை விரிவுபடுத்துவதற்கான டெண்டர் வழங்கப்பட்டு, பூமி பூஜையுடன் நேற்று பணிகள் தொடங்கப்பட்டன.

பூமி பூஜையில் நெடுஞ்சாலைத் துறை அதிகாரிகள் பங்கேற்றனர். இந்த திட்டம் 12 மாதங்களில் முடிக்கப்பட உள்ளது. கூடுவஞ்சேரி மற்றும் செட்டிபுன்னியம் இடையே எட்டு வழி பாதை திட்டத்தை தேசிய நெடுஞ்சாலைத் துறை சென்னை கோட்டம் மேற்கொண்டு வருகிறது. குடுவஞ்சேரி – மரைமலை நகர்; மரைமலை நகர் – சிங்கப்பெருமல் கோயில்; சிங்கப்பெருமால் கோயில்- செட்டிபுன்னியம், இந்த பணி மூன்று கட்டங்களாக மேற்கொள்ளப்பட உள்ளது. இதை 12 மாதங்களில் முடிக்க அதிகாரிகள் திட்டமிட்டுள்ளனர். இதற்கான நிதியுதவியை இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் வழங்கியுள்ளது.

நிதி – 230.69 கோடி ஒப்பந்தக்காரர்கள் – 3 சிறிய பாலங்கள் – 2 சிறிய பாலங்கள் – 35 கால்வாய் – 9.5 கி.மீ, போர் அணுகல் சாலை – 10 கி.மீ, எதிர்கால செயல்பாடுகள் 1989 இல், ஜி.எஸ்.டி, சாலை விரிவாக்கத்தை கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​எதிர்கால தேவையாக கருதப்படுகிறது, எட்டு பாதைகளுக்கு ஏற்ற நிலம் நெடுஞ்சாலைத் துறையால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. எனவே, தற்போது, ​​நிலம் கையகப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. போதுமான நிலம் கிடைப்பதால், நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேரத்திற்குள் பணிகள் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சமூக ஆர்வலர்கள் போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் பணியின் போது ஏற்படும் தாமதங்களைத் தவிர்க்க போதுமான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட வேண்டும் என்று கோரியுள்ளனர்.

விளம்பரம்

.



Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *