தொழில்நுட்பம்

விடாமுயற்சியின் ரோவர் செவ்வாய் கிரகத்தை ஒரு இடிச்சலுடன் வரும்: நாசா எவ்வாறு கேட்கும்

பகிரவும்


செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இறங்கும்போது விடாமுயற்சியின் விளக்கம்.

நாசா

எப்பொழுது நாசாவின் செவ்வாய் கிரகம் 2020 விடாமுயற்சி ரோவர் சிவப்பு கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இறங்குகிறது வியாழக்கிழமை, இது ஒரு மைக்ரோஃபோனைக் கொண்டு செல்லும், அது அதன் வம்சாவளி மற்றும் டச் டவுனின் ஒலிகளைப் பிடிக்க நிர்வகிக்கும். ஆனால் ரோவரின் வருகையை கேட்கும் ஒரே சாதனம் அதுவாக இருக்காது.

தி மார்ஸ் இன்சைட் லேண்டர் ஜெசெரோ பள்ளத்திலிருந்து 2,000 மைல்களுக்கு (சுமார் 3,000 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் அமைந்துள்ளது, அங்கு விடாமுயற்சி தரையிறங்க உள்ளது. செவ்வாய் நிலப்பரப்பை சுற்றிப் பார்ப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மிகவும் கவர்ச்சியான ரோவர்களைப் போலல்லாமல், இன்சைட்டின் முதன்மை வேலைகளில் ஒன்று வெறுமனே ஒரு இடத்தில் அமர்ந்து மார்க்வேக்குகள் மற்றும் பிற நில அதிர்வு நடவடிக்கைகளைக் கேட்பதுதான்.

மார்ஸ்கேக்குகளை கண்டுபிடிப்பதில் இன்சைட் ஏற்கனவே வெற்றி பெற்றுள்ளது. ஆனால் கிரகத்தின் தனி நில அதிர்வு கண்டறிதல் நிலையமாக, அதன் அறிவியல் குழு நிலநடுக்கங்களின் இருப்பிடத்தையும் அளவையும் சுட்டிக்காட்டுவதில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது. பூமியில் இதைச் செய்வது எளிதானது, அங்கு நில அதிர்வு சென்சார்களின் முழு வலையமைப்பும் ஒரு குறிப்பிட்ட நடுக்கத்தின் விவரங்களை அளவீடு செய்வதையும் கணக்கிடுவதையும் எளிதாக்குகிறது.

இப்போது விஞ்ஞானிகள் செவ்வாய் கிரகத்தின் உட்புற அமைப்பு மற்றும் அதன் மூலம் நில அதிர்வு அலைகள் எவ்வாறு பரவுகின்றன என்பதைப் பற்றிய சிறந்த படத்தைப் பெற விடாமுயற்சியின் தரையிறக்கத்தைப் பயன்படுத்த நம்புகிறார்கள். இன்சைட் அதன் சென்சார்கள் மூலம் தரையிறங்கும் வெவ்வேறு கட்டங்களை எடுக்க முடியும் என்பது நம்பிக்கை. சாராம்சத்தில், இன்சைட் ஒரு “நிலநடுக்கம்” “கேட்கும்” முதல் முறையாகும், மேலும் அது எங்கிருந்து வருகிறது என்பதையும் அறிந்து கொள்ளும். இந்த முக்கியமான தரவு ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு செவ்வாய் கிரகத்தின் உள்துறை மாதிரிகளை மேம்படுத்தவும், இன்சைட்டின் நில அதிர்வு கண்டறிதல் சக்திகளை அளவீடு செய்யவும் அனுமதிக்கும்.


தற்பொழுது விளையாடி கொண்டிருக்கிறேன்:
இதனை கவனி:

நாசாவின் புதிய விடாமுயற்சி செவ்வாய் ரோவர் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது …


5:49

“அதிர்ஷ்டவசமாக, விடாமுயற்சியின் ரோவரின் நுழைவு, இறங்கு மற்றும் தரையிறக்கம் மிகவும் ஆற்றல் மிக்கது, இது நில அதிர்வு அளவீடுகளால் கண்டறியக்கூடிய சமிக்ஞைகளை உருவாக்குகிறது” என்று இன்சைட் அறிவியல் குழுவின் உறுப்பினர் பென் பெர்னாண்டோ எழுதுகிறார். உரையாடலுக்காக.

விடாமுயற்சியின் உண்மையான தொடுதல் ஒரு மென்மையான தரையிறக்கம் என்று பொருள், இது நீண்ட தூரத்திற்கு கண்டறியப்படக்கூடாது, ஆனால் பெர்னாண்டோ செயல்முறையின் அதிக ஆற்றல்மிக்க பகுதிகள் விண்கலத்திலிருந்து சோனிக் ஏற்றம் இறங்குவதைக் குறிக்கிறது, இது வம்சாவளியில் வீழ்ச்சியடையும் போது இரண்டு பெரிய எடைகளின் தாக்கம் குரூஸ் மாஸ் இருப்பு சாதனங்கள், aka CMBD கள்.

பெர்னாண்டோ மற்றும் சகாக்கள் கணக்கிட்டனர் சோனிக் ஏற்றம் இருந்து உருவாக்கப்படக்கூடிய சமிக்ஞைகள் மற்றும் அவை நுண்ணறிவால் கண்டறியப்பட வாய்ப்பில்லை. இருப்பினும், 154-பவுண்டு (70-கிலோகிராம்) சி.எம்.பி.டி கள் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து 620 மைல் (1,000 கிலோமீட்டர்) உயரத்தில் செல்லப்படும், மேலும் அவை கிரகத்தை அதிக வேகத்தில் பாதிக்கும் போது சிறிய பள்ளங்களை உருவாக்க வேண்டும்.

“இது ஒரு பெரிய அளவிலான ஆற்றலை தரையில் கடத்தும், இது நில அதிர்வு அலைகளை உருவாக்கும்” என்று பெர்னாண்டோ விளக்குகிறார். “இந்த சமிக்ஞைகள் இன்சைட்டின் நில அதிர்வு அளவீடுகளால் 40% நேரத்தை மிகச்சிறந்த சூழ்நிலையில் கண்டறியும் அளவுக்கு ‘சத்தமாக’ இருக்கும் என்று நாங்கள் மதிப்பிட்டோம். எங்கள் மதிப்பீடுகளின் நிச்சயமற்ற தன்மைகள் குறிப்பிடத்தக்கவை, முக்கியமாக யாரும் இதுவரை ஒரு தாக்கத்தைக் கண்டறிய முயற்சிக்கவில்லை இதற்கு முன் இந்த தூரங்களில் நிகழ்வு. ”

இது எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், மற்றொரு தொலைதூர ஆய்வு மூலம் செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு விண்கலம் தரையிறங்குவதைக் கண்டறிய முயற்சிப்பது கூட முதலில் இருக்கும்.

நம்முடைய எல்லாவற்றையும் தொடர்ந்து வைத்துக் கொள்ளுங்கள் செவ்வாய் கிரகத்தில் விடாமுயற்சியின் வருகையைப் பற்றிய தகவல், இது PT வியாழக்கிழமை மதியம் 12:55 மணிக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்பற்றுங்கள் சிஎன்இடியின் 2021 விண்வெளி நாட்காட்டி இந்த ஆண்டு அனைத்து சமீபத்திய விண்வெளி செய்திகளுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருக்க. நீங்கள் அதை உங்கள் சொந்த Google காலெண்டரில் கூட சேர்க்கலாம்.



Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *