BRASÍLIA – புதுப்பிக்கும் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிப்பதன் மூலம் சுற்றுலா தொடர்பான பிரேசிலின் சட்டம்ஏ பிரதிநிதிகள் சபை என்ற சட்டத்தையும் மாற்றியது தேசிய சிவில் விமான போக்குவரத்து நிதியம் (Fnac).
இப்போது ஜனாதிபதியின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்ட மாற்றங்கள், நிதியை நிதியுதவிக்கான உத்தரவாத ஆதாரமாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. விமான நிறுவனங்கள்யார் நிதி நெருக்கடி பற்றி புகார். மதிப்பீட்டின்படி வருடத்திற்கு R$5 பில்லியன் கடன்.
ஜூன் மாதம் செனட்டில் இந்த விஷயம் விவாதிக்கப்பட்டபோது Fnac இன் மாற்றங்களைக் கையாளும் திருத்தம் கடைசி நிமிடத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. மூலம் காட்டப்பட்டுள்ளது எஸ்டாடோ/ஒளிபரப்புகாங்கிரஸால் கடைப்பிடிக்கப்பட்ட நிதி அமைச்சகம் மற்றும் துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் அமைச்சகம் (MPor) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக இந்த திருத்தம் சேர்க்கப்பட்டது.
அரசாங்கத்தின் எதிர்பார்ப்பு என்னவென்றால், விமான நிறுவனங்கள் நிதியுதவி பெறுவதை சாத்தியமாக்குவது ஒரு கட்டத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும், இது துறை பிரதிநிதிகளின் கூற்றுப்படி, மிக அவசரமான கோரிக்கையாக இருந்தது. உள்நாட்டு இயக்க நிறுவனங்களின் நெருக்கடி.
உத்தரவாத நிதியுடன், அவர்கள் குறைந்த வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் நீண்ட கட்டண விதிமுறைகள், இன்னும் வரையறுக்கப்படாத உருப்படிகளுடன் கடன் வரிகளை அணுக முடியும். கடன்களை செலுத்த, புதிய விமானங்களை வாங்க அல்லது தற்போதைய கடற்படையை புதுப்பிக்க மற்ற சாத்தியக்கூறுகளுடன் ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
மாற்றங்களைத் தொடர்ந்து, Fnac ஆதாரங்கள் பிரேசிலிய சட்ட அமேசானில் அமைந்துள்ள விமான நிலையங்களில் விமான மண்ணெண்ணெய் (QAV) வாங்குவதற்கான மானியமாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது வடக்கு பிராந்தியத்தில் விமானப் போக்குவரத்து மலிவானதாக இருக்க வேண்டும்.
கடன் பெறுவதற்கான அணுகல் எப்படி இருக்கும்?
ஜனாதிபதி லூயிஸ் இனாசியோ லுலா டா சில்வாவின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, தேசிய நாணய கவுன்சில் (CMN) வேறுபட்ட வட்டி விகிதம், குறிப்பிட்ட நோக்கங்கள் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள், கமிஷன்கள் மற்றும் கடன் வாங்குபவர்கள் இணங்க வேண்டிய பிற நிபந்தனைகளை வரையறுக்க வேண்டும்.
கடன் ஆரம்பத்தில் பொருளாதாரம் மற்றும் சமூக மேம்பாட்டுக்கான தேசிய வங்கியிலிருந்து (BNDES) வர வேண்டும், ஆனால் பிற நிதி நிறுவனங்களின் சலுகைக்கு வரம்பு இல்லை. வளங்களை நிர்வகிக்க, துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் அமைச்சகத்தின் தலைமையில் ஒரு நிர்வாகக் குழு உருவாக்கப்படும்.
Fnac தேசிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் நோக்கத்துடன் 2011 இல் உருவாக்கப்பட்டது. அதுவரை, உள்கட்டமைப்புக்கான முதலீடுகள், எடுத்துக்காட்டாக, விமான நிலையங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றுக்கு நிதியளிப்பது மட்டுமே.
