வணிகம்

பிராண்டட் செய்யப்படாத அலாய் வீல்களின் ஆபத்துகள்: டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை திகில் விபத்தில் சிக்கியது


விபத்துக்குள்ளான டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் கார் அதன் கூரையில் கிடக்கும் வீடியோ வைரலாகி வருகிறது. SUV எந்த வகையான வேகத்தை செய்கிறது என்பது பற்றிய விவரங்கள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், நான்கு ஆஃப்டர்மார்க்கெட் அலாய் வீல்களில் ஒன்று உடைந்ததால் விபத்து ஏற்பட்டதாக வீடியோவில் விவரிப்பவர் குறிப்பிடுகிறார். உடைந்த சக்கரத்தின் காட்சிகள் கதை சரியென நிரூபிக்கின்றன.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

பஞ்சாபில் உள்ள ஹரி கே படான் மாவட்டத்தில் NH-703B எனத் தோன்றும் இடத்தில் இந்த விபத்து நிகழ்ந்துள்ளது. டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை சுருண்டு, கடைசியில் நின்று போனதாக கூறப்படுகிறது. அலாய் வீல் உடைந்ததால் இதெல்லாம் நடந்தது. எஸ்யூவி அதிவேகமாக இயக்கப்பட்டது என்பதையும் இது காட்டுகிறது.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

விபத்து குறித்து அதிகாரப்பூர்வ விசாரணை இன்னும் நடத்தப்படவில்லை. எவ்வாறாயினும், காட்சிகளின் மூலம், உண்மையில் ஒரு அலாய் சக்கரத்தின் உடைப்புதான் அடிப்படை இயற்பியல் மற்றும் ஈர்ப்பு விசையை ஏற்படுத்தியது என்பதை நாம் எளிதாகக் கண்டுபிடித்துவிடலாம்.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

இந்திய வாகன விற்பனைக்குப் பின் சந்தையானது பெரும்பாலும் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்படாத ஒன்றாகும். சில பெரிய வணிகங்கள் மற்றும் துணைக்கடைகள் இருப்பு வைத்து, உயர்தர பாகங்களை மட்டுமே விற்கும் போது, ​​பெரும்பாலானவை இதற்கு நேர்மாறாக உள்ளன. மிகப்பெரும்பான்மையாக இருக்கும் இந்த அண்டர்மார்க்கெட் ஸ்டோர்களும் அவர்களிடமிருந்து வாங்குபவர்களும்தான் இங்கு பிரச்சனை.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

மிகவும் வெளிப்படையாக, இந்த துணைக்கருவிகள் உண்மையான கடைகளை விட மிகக் குறைந்த விலையில் பாகங்களை விற்கும், எனவே அவை அதிக வாங்குபவர்களை ஈர்க்கின்றன. இந்த நாட்களில் கிட்டத்தட்ட அனைவரும் தங்கள் கார்கள் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள்களை தனிப்பயனாக்க விரும்புகிறார்கள் என்பதும் இதற்குக் கூடுதலாகும்.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

மிகவும் விரும்பப்படும் மாற்றங்களில் ஒன்று பெரிய அளவிலான சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள். சில பழைய ஜீப்புகள் மற்றும் 4WD வாகனங்கள் பெரிய டயர்களுடன் காணப்படுகின்றன, மேலும் இது வாகனத்தின் வேகத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், இந்த டயர்களின் மெதுவான வேகம் மற்றும் கரடுமுரடான தன்மை காரணமாக, பரவாயில்லை.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

சக்கரத்தை உயர்த்துவதும், எஸ்யூவியில் டயர்களின் சுயவிவரத்தைக் குறைப்பதும் சரியில்லை. இந்த டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனரின் உரிமையாளர் கண்டறிந்தபடி, சக்கரத்திற்கும் சாலைக்கும் இடையில் உள்ள பக்கச்சுவரின் அளவு குறைவது பேரழிவு தரும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

பக்கச்சுவர் குறைவதை விட பிரச்சனை ஆழமானது. SUV பிராண்ட் இல்லாத அலாய் வீல்களில் இயங்குவதே மூலக் காரணம். பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்கள் முறையான பிராண்டட்களை விட 70 வரை மலிவானவை. இருப்பினும், இந்த சக்கரங்களை தயாரிப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் உலோகத்தின் தரத்திற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை என்பது வர்த்தகம் ஆகும்.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

OEM சக்கரங்கள் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன என்பதையும், இந்த சக்கரங்கள் வாகனத்தின் எடையைக் கருத்தில் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சில பிராண்டட் சந்தைக்குப்பிறகான அலாய் வீல்கள் இந்த தரநிலைகளுக்கு ஏற்றவாறு இருக்கும். பிராண்ட் செய்யப்படாத பெரும்பாலான சக்கரங்கள் அவற்றின் பொருத்துதலில் பொதுவானவை மற்றும் உண்மையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் எடையை பூர்த்தி செய்யவில்லை.

பிராண்டட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்: உடைந்த அலாய் வீல் காரணமாக டொயோட்டா ஃபார்ச்சூனர் ஆறு முறை விபத்துக்குள்ளானது

இந்த முத்திரையிடப்படாத அலாய் வீல்களில் இருந்து விலகி இருக்க இவை அனைத்தும் போதுமான ஊக்கமளிக்கவில்லை என்றால், அதில் சட்டப்பூர்வ பிட் உள்ளது. இந்தியாவில் வாகனத்தில் எந்த விதமான உயர்த்தப்பட்ட சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவது சட்டவிரோதமானது, மாற்றம் RTO இல் பதிவு செய்யப்படாவிட்டால்.

முத்திரை இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் பற்றிய எண்ணங்கள்

இவை அனைத்தையும் மனதில் கொண்டு, குறைந்த விலையுள்ள, பிராண்ட் இல்லாத அலாய் வீல்களை நிறுவுவதில் எந்த நன்மையும் இல்லை என்பதை எளிதாகக் காணலாம். சிறந்த தரமான சக்கரங்களை உருவாக்கும் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கு செல்ல வாங்குபவர்களுக்கு நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம். முடிவான குறிப்பில், உங்களால் முடிந்தால், OEM சக்கரங்களுடன் ஒட்டிக்கொள்ளவும். அவர்கள் நன்றாக வேலை செய்கிறார்கள். உண்மையில்.





Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published.