வணிகம்

டொயோட்டா யாரிஸ் இந்தியாவில் நிறுத்தப்பட்டது; டொயோட்டா பெல்டா விரைவில் வருகிறது


ஒய்-அதுல்

வெளியிடப்பட்டது: செவ்வாய், செப்டம்பர் 28, 2021, 14:05 [IST]

டொயோட்டா யாரிஸ் இந்தியாவில் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கை செப்டம்பர் 27, 2021 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. வரவிருக்கும் மாதங்களில் டொயோட்டா யாரிஸ் விரைவில் டொயோட்டா பெல்டாவால் மாற்றப்படும்.

டொயோட்டா யாரிஸ் செடானை 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தியது. மற்ற டொயோட்டா வாகனங்களைப் போல இது ரன்-ஆஃப் வெற்றி அல்ல என்றாலும், டொயோட்டாவுக்கு மிதமான செயல்திறன் இருந்தது.

டொயோட்டா கிர்லோஸ்கர் மோட்டார் 27 செப்டம்பர் 2021 முதல் இந்தியாவில் யாரிஸை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது. இந்த நடவடிக்கை டொயோட்டாவின் தயாரிப்பு மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக மேம்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தயாரிப்பு சலுகைகள் மூலம் வாடிக்கையாளரின் எப்போதும் வளர்ந்து வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. , யாரிஸ் உண்மையிலேயே ஒரு உயர்தர, பல்துறை செடான். இந்தியாவில் அறிமுகமானதிலிருந்து, டொயோட்டாவின் QDR தத்துவத்தின் மீது கட்டப்பட்ட யாரீஸ், அதன் பிரமிக்க வைக்கும் பாணி & வடிவமைப்பு, முன்னணி அம்சங்கள், குறைந்த பராமரிப்பு செலவு மற்றும் ஈடு இணையற்ற இயக்கம் ஆகியவற்றால் வாடிக்கையாளர்களின் இதயங்களை வென்றது, தனித்துவமான உரிமை அனுபவத்தை உருவாக்குகிறது. எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் அனைவருக்கும் ஆதரவளித்து, பிராண்டில் நம்பிக்கை வைத்திருப்பதற்கு நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம். இதுபோன்ற வாடிக்கையாளர்களுக்கு மற்ற தற்போதைய சலுகைகளுடன் தொடர்ந்து சேவை செய்ய விரும்புகிறோம், வரும் புதிய ஆண்டில் புதிய டொயோட்டா மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறோம் 2022.
மேலும், இந்த நிறுத்தப்பட்ட மாடலில் குறைந்தபட்சம் அடுத்த 10 ஆண்டுகளுக்கு டொயோட்டா உண்மையான உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும் என்ற வாக்குறுதியுடன், நாடு முழுவதும் உள்ள எங்கள் டீலர் சேவை நிலையங்கள் மூலம் யாரிஸ் வாடிக்கையாளர்களின் அனைத்து தேவைகளையும் தடையின்றி பூர்த்தி செய்யும். “டொயோட்டா வெளியிட்ட அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையைப் படியுங்கள்.

நாட்டில் டொயோட்டா யாரிஸ் செடான் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு ஒரு வருடம் கழித்து, டொயோட்டா யாரிஸ் செடானை புதிய டூயல்-டோன் வெர்ஷனுடன் லேசாக புதுப்பித்தது, அடுத்த ஆண்டு பிஎஸ் 6 இணக்கமான பெட்ரோல் எஞ்சினை அறிமுகப்படுத்தியது.

டொயோட்டா யாரிஸ் அதன் பிரிவில் ஒரு ஒழுக்கமான செடான் என்றாலும், அதன் போட்டியாளர்கள் செய்யக்கூடிய பிரிவில் தனித்துவமான எதையும் அது வழங்கவில்லை.

2018 ஆம் ஆண்டில், டொயோட்டா இந்தியாவில் யாரிஸ் செடானை அறிமுகப்படுத்தியபோது, ​​அது ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அதன் போட்டியாளர்கள் பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் டீசல் என்ஜின்களைத் தேர்வு செய்தனர்.

டொயோட்டா யாரிஸில் இயங்கும் 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் 106 பிஎச்பி பவரையும் 140 என்எம் டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்தது மற்றும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது 7-ஸ்பீட் சிவிடி கியர்பாக்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட்டது.

டொயோட்டா யாரிஸுக்கு எஞ்சின் போதுமானதாக இருந்தாலும், சில சமயங்களில் போட்டியாளர்களை விட சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தாலும், டீசல் எஞ்சின் இல்லாததால் சில வாடிக்கையாளர்களுக்கு டொயோட்டா யாரிஸ் செடானை ஷார்ட்லிஸ்ட் செய்வது கூட கடினமாக இருந்தது.

போட்டியாளர்கள் மிகவும் கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகள் காரணமாக டீசல் என்ஜின்களை கைவிட்ட போதிலும், டொயோட்டா வாங்குபவர்களை ஈர்க்க பெரிய புதுப்பிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தி சந்தை மாற்றத்தை பயன்படுத்த முடியவில்லை.

இருப்பினும், இந்தியாவில் செடான் மார்க்கெட்டின் ஒரு பகுதியை டொயோட்டா பிடிவாதமாக கொண்டுள்ளது, மேலும் இப்போது நிறுத்தப்பட்ட டொயோட்டா யாரிஸின் வெற்றிடத்தை விரைவில் வரவிருக்கும் டொயோட்டா பெல்டா செடான் மூலம் நிரப்பும்.

வரவிருக்கும் டொயோட்டா பெல்டா செடான் இந்திய சாலைகளில் சில முறை சோதனை செய்யப்பட்டு உளவு பார்க்கப்பட்டது, மேலும் இது அடிப்படையில் மறு பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட மாருதி சுசுகி சியாஸ் ஆகும்.

இதனால், வரவிருக்கும் டொயோட்டா பெல்டா மாருதி சுசுகி சியாஸின் அதே 1.5 லிட்டர் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். இந்த எஞ்சின் 103 பிஎச்பி பவரையும், 138 என்எம் டார்க்கையும் வழங்கும்.

கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்களும் மாருதி சுஸுகி சியாஸிலிருந்து கொண்டு செல்லப்படலாம். இதன் பொருள் வரவிருக்கும் டொயோட்டா பெல்டாவை 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் அல்லது 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் குறிப்பிடலாம்.

இந்தியாவில் டொயோட்டா யாரிஸ் செடான் நிறுத்தப்படுவது பற்றிய எண்ணங்கள்

டொயோட்டா யாரிஸ் செடான் டொயோட்டாவிலிருந்து ஒரு நல்ல பிரசாதம் மற்றும் எல்லாவற்றையும் நன்றாகச் செய்தது. இருப்பினும், ஒரு சராசரி இந்திய வாங்குபவரை ஈர்க்க முடியவில்லை.

சராசரி விற்பனை செயல்திறனுக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று, துவக்க நேரம் மற்றும் பிரிவில் டொயோட்டாவிடம் இருந்து தனித்துவமான சலுகை இல்லாதது ஆகிய இரண்டிற்கும் காரணமாக இருக்கலாம்.

அதிகம் பார்க்கப்பட்ட வீடியோக்கள்

கட்டுரை வெளியிடப்பட்டது: செவ்வாய், செப்டம்பர் 28, 2021, 14:05 [IST]





Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *