தேசியம்

டெல்லி, மும்பை ரயில் நிலையங்கள் ஹைபிரிட் பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடலின் கீழ் மீண்டும் உருவாக்கப்படும்


டெல்லி, மும்பை ரயில் நிலையங்கள் ஹைபிரிட் பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியின் கீழ் மீண்டும் உருவாக்கப்படும்

புது தில்லி:

மேம்படுத்தப்பட்ட வசதிகளை வழங்கும் நோக்கத்துடன், புது தில்லி ரயில் நிலையம் மற்றும் சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸ், மும்பை ஆகியவை ஹைபிரிட் பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடலின் கீழ் மறுவடிவமைப்புக்காக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன என்று ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.

இரயில் நிலையங்களின் மேம்பாட்டிற்காக, இரயில்வே அமைச்சகம், இந்திய இரயில்வேயில் நிலையங்களை மேம்படுத்த அல்லது மேம்படுத்துவதற்காக மாதிரி, நவீன மற்றும் ஆதர்ஷ் நிலையத் திட்டங்கள் போன்ற பல்வேறு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை வகுத்துள்ளது.

மக்களவையில் கேள்வி ஒன்றுக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக அளித்த பதிலில், ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ், புது தில்லி ரயில் நிலையம் மற்றும் சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸ் ஆகியவை ஹைபிரிட் பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடல் ஆஃப் பப்ளிக்-பிரைவேட் பார்ட்னர்ஷிப்பின் (பிபிபி) கீழ் மேம்பாட்டிற்காக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன என்று தெரிவித்தார்.

ஆதர்ஷ் ரயில் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் இந்திய ரயில்வேயில் 1,253 ரயில் நிலையங்கள் மேம்பாட்டிற்காக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர் தனது பதிலில் தெரிவித்தார். இவற்றில் 1,213 ரயில் நிலையங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டு, மீதமுள்ள 40 ரயில் நிலையங்கள் 2022-23 நிதியாண்டில் மேம்படுத்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

அமைச்சர் தனது பதிலில், தற்போது, ​​ரயில் நிலையங்கள் ஆதர்ஷ் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்பட்ட பயணிகளின் வசதிகளை வழங்குவதற்கான அடையாளம் காணப்பட்ட தேவையின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

ரயில் நிலையங்களை மேம்படுத்தும் புதிய திட்டம் தொடங்கப்பட்டுள்ளதாக திரு வைஷ்ணவ் மேலும் தெரிவித்தார். இந்த திட்டத்தில் எதிர்பார்க்கப்படும் வசதிகள், ஸ்டேஷன் கட்டிடத்தை மறுகட்டமைத்தல், மேம்படுத்துதல் அல்லது மேம்படுத்துதல், நெரிசல் இல்லாத நிலைய வளாகத்துக்குள் நுழைவது/வெளியேறுதல், பயணிகள் வருகை/புறப்பாடு ஆகியவற்றைப் பிரித்தல், நெரிசல் இல்லாத போதுமான சந்திப்பு, நகரின் இருபுறமும் ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவை அடங்கும். சாத்தியமான இடங்களில், பயனர் நட்பு அடையாளங்கள், நன்கு ஒளிரும் சுற்றும் பகுதி மற்றும் இறக்கி, பிக் அப் மற்றும் பார்க்கிங் போன்றவற்றுக்கு போதுமான ஏற்பாடு.

திவ்யாஞ்சன்களுக்கான அனைத்து வசதிகளும் தேவை மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளுக்கு ஏற்ப மற்ற வசதிகளுடன் வழங்கப்படும். இத்திட்டத்தின் கீழ் பெரிய அளவில் மேம்படுத்துவதற்காக இதுவரை 41 நிலையங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.

ராணி கம்லாபதி மற்றும் காந்திநகர் ஆகிய இரண்டு ரயில் நிலையங்கள் முறையே நவம்பர் 15, 2021 மற்றும் ஜூலை 16, 2021 இல் உருவாக்கப்பட்டு இயக்கப்பட்டன. மேலும் ஒரு நிலையம், சர் எம் விஸ்வேஸ்வரய்யா டெர்மினல், பெங்களூரு இயக்க தயாராக உள்ளது என்று திரு வைஷ்ணவ் தனது பதிலில் மேலும் கூறினார்.



Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published.