தொழில்நுட்பம்

ஜனவரி 5க்கு அப்பால் விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் C-band 5G வெளியீட்டை மீண்டும் தாமதப்படுத்துமாறு FCC யிடம் விமான நிறுவனங்கள் கேட்டுக் கொள்கின்றன


5G வயர்லெஸ் வெளியீடு சீராக இல்லை.

கெட்டி படங்கள்

விமான நிறுவனங்கள் தாக்கல் செய்தன ஃபெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷனுடன் அவசர கோரிக்கை வியாழன், விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் புதிய 5G வயர்லெஸ் சேவையை வெளியிடுவதை மேலும் தாமதப்படுத்துமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன், மேலும் ஆய்வுகள் முக்கியமான விமான கருவிகளை சீர்குலைக்காது என்பதை நிரூபிக்கும் வரை.

அமெரிக்காவுக்கான ஏர்லைன்ஸ், இது 11 அமெரிக்க பயணிகள் மற்றும் சரக்கு விமானங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது டெல்டா, யுனைடெட், ஃபெடெக்ஸ், யுபிஎஸ், சவுத்வெஸ்ட் மற்றும் அமெரிக்கன் உட்பட, டெக்சாஸில் உள்ள டல்லாஸ்-ஃபோர்ட் வொர்த், நியூயார்க்கில் உள்ள ஜான் எஃப். கென்னடி, சிகாகோவில் உள்ள டல்லாஸ்-ஃபோர்ட் வொர்த் போன்ற டசின் கணக்கான நாட்டின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் 5G வெளியீட்டிற்கான ஒப்புதலை தாமதப்படுத்துமாறு ஒழுங்குமுறை நிறுவனத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தது. இல்லினாய்ஸில் ஓ’ஹேர் மற்றும் கலிபோர்னியாவில் சான் பிரான்சிஸ்கோ இன்டர்நேஷனல். AT&T மற்றும் வெரிசோன் புதிய 5G சேவையை வழங்குவதற்கான திட்டங்களை தாமதப்படுத்துவதற்கு முன்பு ஒப்புக்கொண்டது, இது சி-பேண்ட் ஏர்வேவ்ஸ் எனப்படும் ஜனவரி 5 வரை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

“விமானத் துறையின் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட கவலைகளை யதார்த்தமாகவும் சரியாகவும் நிவர்த்தி செய்யும் நியாயமான பகுப்பாய்வை ஆணையம் வழங்கத் தவறிவிட்டது” வர்த்தக குழு எழுதியது அதன் தாக்கல், முன்பு இருந்தது ப்ளூம்பெர்க் அறிக்கை. சில 5G சிக்னல்கள் ரேடியோ ஆல்டிமீட்டர்களில் குறுக்கிடலாம் என்று விமான நிறுவனங்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளன, அவை எந்த நேரத்திலும் ஒரு விமானம் தரையில் இருந்து எவ்வளவு தூரம் உள்ளது என்பதை அளவிடுவதற்கு ஒத்த சிக்னல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

ஜனவரி 3 ஆம் தேதிக்குள் FCC செயல்படவில்லை என்றால், நீதிமன்றத்தின் தலையீட்டைக் கோரி வழக்குத் தொடரலாம் என்று அமெரிக்காவுக்கான ஏர்லைன்ஸ் மேலும் கூறியது. இந்த மாத தொடக்கத்தில் விமான நிறுவன நிர்வாகிகள் விமானங்களை திருப்பிவிடவோ அல்லது ரத்து செய்யவோ மிரட்டினார் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில், நூறாயிரக்கணக்கான பயணிகளை பாதிக்கும்.

“இது அரசாங்கத்தின் பேரழிவுகரமான தோல்வியாகும்” என்று யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்காட் கிர்பி செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். ராய்ட்டர்ஸ் படி.

வயர்லெஸ் உள்கட்டமைப்பு கூட்டணியின் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான ஜொனாதன் அடெல்ஸ்டீன் போன்ற வயர்லெஸ் பரப்புரையாளர்கள், வெளிநாடுகளில் பல நாடுகள் சி-பேண்ட் மற்றும் இதேபோன்ற ஏர்வேவ்களை 5G க்கு விமானப் பிரச்சனைகள் இல்லாமல் பயன்படுத்துவதாக வாதிட்டனர்.

“சி-பேண்டில் 5G பாதுகாப்பாக செயல்படும் திறன் ஏற்கனவே உலகெங்கிலும் உள்ள நிஜ உலக அனுபவத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது,” அடெல்ஸ்டீன் சமீபத்தில் இன்சைட் டவர்ஸிடம் கூறினார் கிர்பியின் கருத்துகளுக்கு பதில். “வயர்லெஸ் ஒரு நியாயமான காரணம் என்றால், அவர் ஏற்கனவே ஐரோப்பாவிற்கு அனைத்து யுனைடெட் விமானங்களையும் ரத்து செய்திருப்பார், அங்கு அவர்கள் அதே அதிர்வெண்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.”

Verizon மற்றும் AT&T ஆகியவை CTIA வயர்லெஸ் வர்த்தகக் குழுவிற்கு கருத்துக்கான கோரிக்கைகளை பரிந்துரைத்தன, இது கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு உடனடியாக பதிலளிக்கவில்லை. கடந்த காலங்களில், வயர்லெஸ் தொழில் எடுக்கும் என்று கூறியது விமான உணரிகளில் 5G குறுக்கிடாமல் இருக்க முன்னெச்சரிக்கைகள். கேரியர்கள், FCC இன் நிபுணர்களுடன் சேர்ந்து, தீவிர குறுக்கீடு சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை என்று கூறியுள்ளனர்.

விமானத் துறையின் FCC தாக்கல் என்பது C-band 5G வரிசைப்படுத்தலை மெதுவாக்குவதற்கான தொடர்ச்சியான முயற்சிகளில் சமீபத்தியது. இந்த தொழில்நுட்பத்தைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான முயற்சிகளை ஆதரிக்கும் அதே வேளையில், புதிய செல்லுலார் சிக்னல்கள் விமான உபகரணங்களில் தலையிடாது என்று அது போதுமான அளவு நம்பவில்லை என்று வர்த்தக குழு தெரிவித்துள்ளது. கடந்த ஒன்றரை ஆண்டுகளாக விமான நிறுவனங்கள் “திரும்பத் திரும்ப எழுப்பிய” கவலைகள் கவனிக்கப்படவில்லை என்று அது குறிப்பிட்டது.

நவம்பர் மாதம், தி சாத்தியமான குறுக்கீடு பற்றி FAA எச்சரித்தது முக்கிய காக்பிட் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மற்றும் தரையில் உள்ள செல் கோபுரங்களுக்கு இடையே 5G சிக்னல்களை கடத்துகிறது. இந்த மாத தொடக்கத்தில், FAA ஆனது, C-band ஸ்பெக்ட்ரத்தைப் பயன்படுத்தி 5G சிக்னல்களின் குறுக்கீடு விமானத் திசைதிருப்பலுக்கு வழிவகுக்கும் என்று எச்சரிக்கும் விமானத் துறைக்கு புதிய உத்தரவுகளை வெளியிட்டது, ஆனால் நிறுவனம் அதன் தாக்கத்தை கணக்கிடவில்லை.

தினசரி பயனர்களுக்கு, புதிய 5G சி-பேண்ட் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது வேகமான மற்றும் பரந்த-அடையக்கூடிய சமிக்ஞைகளை வழங்குகின்றன, உயர்-வேக மில்லிமீட்டர்-அலை 5G இன் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய வரம்பில் மேம்படுத்துதல் மற்றும் 4G LTE போன்ற லோ-பேண்ட் 5G ஐ விட வேகமான இணைப்புகளை வழங்குகிறது. வயர்லெஸ் நிறுவனங்கள் உள்ளன அடுத்த கட்டமாக 5Gயை விளம்பரப்படுத்துகிறது தொழில்நுட்ப மற்றும் ஒரு முக்கியமான மேம்படுத்தல் சலுகை வேகமான இணைய வேகம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை.

வெரிசோன், ஏடி&டி மற்றும் டி-மொபைல் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சி-பேண்டிற்கான $81 பில்லியன் ஏலத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, மிகவும் மதிப்புமிக்க ஸ்பெக்ட்ரம் பெற ஷெல்லிங். FAA ஆட்சேபனைகளுக்கு முன், Verizon மற்றும் AT&T ஆகியவை ஏற்கனவே 2021 இல் C-band 5G ஐ இயக்கத் தொடங்கியிருக்கும் என்று நம்பியிருந்தன, அதே நேரத்தில் T-Mobile 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஸ்பெக்ட்ரமைத் தட்டத் திட்டமிட்டுள்ளது.

5G வரிசைப்படுத்தலில் இவ்வளவு தாமதமான கட்டத்தில் கவலைகளை எழுப்பியதற்காக விமானத் துறை விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டது. “FAA நிலைப்பாடு பல ஆண்டுகளாக தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு மற்றும் ஆய்வுக்குப் பிறகு FCC ஆல் எட்டப்பட்ட நியாயமான முடிவுகளைத் தடம் புரள அச்சுறுத்துகிறது” என்று கூறினார். முந்தைய கடிதம் அனுப்பப்பட்டது தற்போதைய FCC தலைவராக குடியரசுக் கட்சியினர் மற்றும் ஜனநாயகக் கட்சியினர் கையெழுத்திட்டனர். அஜித் பாய், டாம் வீலர், மிக்னான் க்ளைபர்ன், ஜூலியஸ் ஜெனாச்சோவ்ஸ்கி, மைக்கேல் காப்ஸ் மற்றும் மைக்கேல் பவல் ஆகியோர் கையெழுத்திட்ட முன்னாள் தலைவர்கள்.

பிடன் நிர்வாகம் FCC மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையுடன் இணைந்து பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கிறது.



Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *