தொழில்நுட்பம்

இந்த இந்திய விமான நிலையம் கேஜெட்கள்-இன்-ட்ரே பாதுகாப்பு சோதனை முறையை முதன்முதலில் அகற்றும்

இந்த இந்திய விமான நிலையம் கேஜெட்கள்-இன்-ட்ரே பாதுகாப்பு சோதனை முறையை முதன்முதலில் அகற்றும்



பெங்களூரு விமான நிலையத்தைப் பயன்படுத்துபவர்கள் பாதுகாப்புச் சோதனை நோக்கங்களுக்காக இனி கேஜெட்களை தட்டுகளில் வைக்க வேண்டியதில்லை. பெங்களூரு கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தின் டெர்மினல் 2ல் (டி2) இந்த புதிய பாதுகாப்பு சோதனை முறை அறிமுகப்படுத்தப்படும்.KIA) இந்த டெர்மினலைப் பயன்படுத்தும் பயணிகள், போர்டிங்கிற்கு முந்தைய பாதுகாப்புச் சோதனைச் சாவடிகளில் தங்கள் கைப் பைகளில் இருந்து மொபைல் போன்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகள் உள்ளிட்ட தனிப்பட்ட மின்னணு சாதனங்களை விரைவில் அகற்ற வேண்டியதில்லை.
இயக்குபவர் KIA பெங்களூரு சர்வதேச விமான நிலையம் லிமிடெட் (சுற்று) க்கான சோதனை ஓட்டம் என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது CTX T2 இல் (கம்ப்யூட்டர் டோமோகிராபி எக்ஸ்ரே) இயந்திரம் “அடுத்த சில வாரங்களுக்குள்” தொடங்கும், இந்த புதிய அமைப்பு உள்நாட்டு பயணிகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும் மற்றும் டிசம்பரில் செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
மனிகண்ட்ரோலுக்கு அளித்த அறிக்கையில், BIAL இன் தலைமைச் செயல் அதிகாரி சாத்யகி ரகுநாத் கூறியதாவது: “T2 இல் CTX இயந்திரத்திற்கான சோதனை ஓட்டம் அடுத்த சில வாரங்களில் தொடங்கும். CTX இயந்திரத்திற்கான பயணிகள் சோதனைகளைத் தொடங்கும் இந்தியாவின் முதல் விமான நிலையமாக KIA இருக்கும், இது ஒருங்கிணைக்கப்படும். தானியங்கி தட்டு மீட்டெடுப்பு அமைப்பு (ஏடிஆர்எஸ்) மற்றும் முழு உடல் ஸ்கேனர்கள்.”
வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான பறக்கும் அனுபவத்திற்காக, பெங்களூரு விமான நிலையத்தின் T2 இல் மூன்று முழு உடல் ஸ்கேனர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, BIAL அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.
புதிய அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படும்
ரகுநாத் விளக்கினார்: “ஆபரேட்டர்கள் பைகளின் உள்ளடக்கங்களைப் பார்க்க, மறு சோதனை மற்றும் உடல் பரிசோதனையைக் குறைக்க பார்வையை சுழற்றலாம். மேலும், புதிய அமைப்பு பாதுகாப்புத் திரையிடலின் போது ஒரு நபருக்குத் தேவைப்படும் தட்டுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும். இதன் பொருள், பயணிகள் தங்களுடைய எலக்ட்ரானிக் பொருட்கள் (லேப்டாப்கள், முதலியன) மற்றும் LAGகள் (திரவங்கள், ஏரோசோல்கள் மற்றும் ஜெல்கள்) ஆகியவற்றை தங்கள் பைகளில் விட்டுவிட்டு விரைவான ஸ்கிரீனிங் செயல்முறைக்கு செல்ல முடியும். இது பாதுகாப்பு சோதனைச் சாவடிகளில் செயலாக்க நேரத்தையும் குறைக்கும். சாமான்களில் இருந்து குறைவான பொருட்களை அகற்றுவது என்பது குறைவான தட்டுகள், விலக்குவதை விரைவுபடுத்துதல் மற்றும் தொடர்பு புள்ளிகளைக் குறைத்தல், இதனால் சுகாதாரத்தை மேம்படுத்துகிறது.”

இந்த புதிய அமைப்பு, மெட்டல் டிடெக்டர் மூலம் வாக்-த்ரூ மெட்டல் டிடெக்டர் மூலம் முதன்மைத் திரையிடலுக்குப் பிறகு, பயணிகளை உடல் ரீதியாகச் சரிபார்க்கும் தற்போதைய செயல்முறையை அகற்றும்.
“சிடிஎக்ஸ் ப்ரூஃப் ஆஃப் கான்செப்ட் (POC) T2 இல் விசாரணைக்கு உட்பட்டுள்ளது. ஏடிஆர்எஸ் பாதைகளை நிறுவுதல் மற்றும் ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவை தற்போது நடைபெற்று வருகின்றன, மேலும் பயணிகள் மீதான சோதனைகள் மிக விரைவில் தொடங்கும். CT மற்றும் தானியங்கி வெடிபொருள் கண்டறிதல் அல்காரிதம்களைப் பயன்படுத்தி எடுத்துச் செல்லும் சாமான்களின் மேம்பட்ட திரையிடல், உயர்ந்த 3D படத் தரத்துடன் பாதுகாப்பு விளைவுகளை மேம்படுத்தும், மேலும் CT திரவங்களின் அடர்த்தியை சிறப்பாகக் கண்டறிய முடியும்,” என்று ரகுநாத் மேலும் கூறினார்.





Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *