தொழில்நுட்பம்

இந்தியாவில் இ-ஸ்கூட்டர் தீவிபத்து பாதுகாப்பு கவலைகளை தூண்டுகிறது


சாப்ட்பேங்க் ஆதரவுடன் இயங்கும் ஓலா எலக்ட்ரிக் நிறுவனம் உட்பட இந்தியாவில் ஏராளமான எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் தீப்பிடித்து வருவது, சில வாங்குவோர் மத்தியில் பாதுகாப்புக் கவலையைத் தூண்டி வருகிறது.

2030 ஆம் ஆண்டளவில் மொத்த இரு சக்கர வாகன விற்பனையில் 80 சதவீதத்தை எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார் பைக்குகள் உருவாக்க வேண்டும் என்று இந்தியா விரும்புகிறது, இது இன்று சுமார் 2 சதவீதமாக உள்ளது, மேலும் மோடியின் நிர்வாகம் உள்நாட்டில் மின்சார வாகனங்களை (EV கள்) தயாரிக்க நிறுவனங்களுக்கு பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை ஊக்கத்தொகையாக வழங்குகிறது.

இந்த ஆண்டு எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனை இருமடங்காக அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் குறைந்தபட்சம் சில வருங்கால வாங்குபவர்களுக்கு, தீ விபத்துக்கள் இருமுறை சிந்திக்க வைக்கின்றன.

சனிக்கிழமை, ஒரு வீடியோ ஓலா இ-ஸ்கூட்டர் தீயில் மூழ்கியது ஆன்லைனில் வைரலாகியது, இது ஒரு அரிய அரசாங்க விசாரணையைத் தூண்டியது. ஸ்டார்ட்அப் ப்யூர் EV யின் ஸ்கூட்டரும் தீப்பிடித்து எரிந்தது மற்றும் ஒகினாவா ஆட்டோடெக் பிரைவேட் பைக் இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர். இந்த சம்பவங்கள் குறித்து விசாரணை நடத்தி வருவதாக அந்த நிறுவனங்கள் தெரிவித்துள்ளன.

மூன்று சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் அவர்கள் கொள்முதல் திட்டங்களை ஒத்திவைப்பதாகக் கூறினர், மேலும் டஜன் கணக்கானவர்கள் இந்த வாரம் சமூக ஊடகங்களில் கவலைகளை வெளியிட்டனர், பலர் மின்சாரத்திற்குச் செல்ல இது சரியான நேரமா என்பதை மறுபரிசீலனை செய்வதாகக் கூறினர்.

“நான் நிறைய ஆராய்ச்சி செய்தேன், ஆனால் நான் இப்போது முடிவை மறுபரிசீலனை செய்கிறேன். நான் ஒரு வழக்கமான மோட்டார் சைக்கிள் வாங்குவேன்,” என்று மேற்கு நகரமான அகமதாபாத்தைச் சேர்ந்த பொறியாளர் பிரஹர்ஷ் மஹாதேவியா, 28, கூறினார்.

இந்திய பத்திரிகையாளரான நயீம் குவாத்ரியும் “தொடர்ந்து நடக்கும் இந்த தீ விபத்துகளால் இரண்டாவது சிந்தனையில் இருக்கிறார்” என்று அவர் கூறினார்.

மோடியின் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் கார்பன் குறைப்பு இலக்குகளுக்கு மின்சார இயக்கம் உந்துதல் முக்கியமானது.

ஓலா சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, விசாரணைகள் முடிந்தவுடன் உற்பத்தியாளர்கள் மீது “தகுந்த நடவடிக்கை” எடுக்கப்படும் என்று மோடியின் அரசாங்கம் இந்திய நாடாளுமன்றத்தில் சட்டமியற்றுபவர்களிடம் கூறியது.

உலகளவில் வாகனங்கள் தீ விபத்துகளில் வாகன உற்பத்தியாளர்களால் திரும்பப் பெறப்பட்டதாக அரசாங்க வட்டாரங்களில் சிலர் கூறுகின்றனர்.

“இது ஒரு சூரிய உதயத் துறை மற்றும் எதிர்மறையான எதுவும் தீங்கு விளைவிக்கும்” என்று அரசாங்க சிந்தனைக் குழுவான நிதி ஆயோக்கின் மின்சார இயக்கத்திற்கான இயக்குனர் ரந்தீர் சிங் கூறினார்.

“சூழலை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது நுகர்வோரின் நம்பிக்கை மற்றும் நம்பிக்கை எவ்வாறு பராமரிக்கப்படுகிறது என்பதை தீர்மானிக்கும்,” என்று அவர் கூறினார்.

தீயில் வரை

வீடியோ காட்சிகள் ஓலா தீ அதன் பிரபலமான கருப்பு நிறத்தில் ஒன்றைக் காட்டியது எஸ்1 ப்ரோ புனேவின் மேற்கு நகரத்தில் ஒரு பரபரப்பான தெருவில் விரைவாக தீப்பிடிப்பதற்கு முன் புகையை வெளியேற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்.

ஒகினாவா ஆட்டோடெக் சம்பவம் மிகவும் ஆபத்தானது. ஒரு ஆணும் அவரது மகளும் அவர்களின் இ-பைக் “தீப்பிடித்து எரிந்ததில்” இறந்ததாக நிறுவனம் கூறியது. சார்ஜ் செய்யும் போது ஏற்பட்ட மின் கசிவு காரணமாக இருக்கலாம் என்று காவல்துறையின் அறிக்கையை அது மேற்கோளிட்டுள்ளது.

இந்தியா மற்றும் வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் மின்சார இயக்கம் குறித்த உலகப் பொருளாதார மன்றத்தின் முன்முயற்சிக்கு தலைமை தாங்கும் ஜஸ்மீத் குரானா, மலிவான விலையில் இயங்கும் பைக்குகளின் பிரபலத்தைக் கருத்தில் கொண்டு வாங்குபவர்கள் ஒரு முறை நடக்கும் சம்பவங்களை மன்னிக்கலாம் என்றார். ஆனால், கவலைகளை நிவர்த்தி செய்ய நிறுவனங்கள் அதிகம் செய்ய வேண்டும் என்றார்.

“சந்தை வேகமாக வளரும், ஆனால் இதுபோன்ற சம்பவங்கள் இல்லாமல் வேகமாக வளர முடியும்,” என்று அவர் கூறினார்.

பெரும்பாலான மக்கள் இன்னும் நெரிசலான இந்திய சாலைகளில் பயணிக்க பெட்ரோல்-குசுக்கும் மோட்டார் பைக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்றாலும், E-ஸ்கூட்டர் விற்பனை இந்தியாவின் சுத்தமான இயக்கம் புரட்சிக்கு முன்னணியில் உள்ளது.

ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு 1,50,000 ஆக இருந்த வருடாந்திர விற்பனை மார்ச் 2023க்குள் 1 மில்லியன் யூனிட்களைத் தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று தொழில்துறை தரவுகள் காட்டுகின்றன. 5 பில்லியன் டாலர்கள் (சுமார் ரூ. 37976.8 கோடி) மதிப்புள்ள ஓலா எலக்ட்ரிக் நிறுவனம், ஒரு நாளைக்கு 1,000 ஸ்கூட்டர்களைத் தயாரித்து வருகிறது.

தருண் மேத்தா, டைகர் குளோபல் ஆதரவு பெற்ற இ-ஸ்கூட்டர் தயாரிப்பாளரின் தலைமை நிர்வாகி, ஏதர் எனர்ஜிதீ ஏற்பட்ட போதிலும், அவரது விற்பனை பாதிக்கப்படவில்லை என்று ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறினார்.

“தேவை தடம் புரண்டது என்ற கேள்விக்கு இடமில்லை. சம்பவங்கள் துரதிருஷ்டவசமானவை என்றாலும், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் தங்குவதற்கு இங்கே உள்ளன என்பதையும், மின்சாரத்திற்கு மாறுதல் தொடங்கியுள்ளது என்பதையும் நாம் மறுக்க முடியாது,” என்று அவர் கூறினார்.

© தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் 2022




Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published.