வணிகம்

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது


இருப்பினும், இ-ட்ரான் டய்கானை மறைக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்த ஆடி சில குறிப்புகளை சிறிது மாற்றியுள்ளது. இது ஒரு சிலருக்கு எரிச்சலூட்டுவதாக இருந்தாலும், ஆடி மற்றும் போர்ஷே ஆகிய இரண்டும் வோக்ஸ்வாகனுக்கு சொந்தமானது, மேலும் போர்ஷேவை விட ஆடி சிறந்து விளங்கினால் அது போர்ஷேவுக்கு நல்ல வியாபாரமாக இருக்காது.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

மீண்டும் ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடிக்கு வருகிறது, இது இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது; தரநிலை மற்றும் ஆர்எஸ். முந்தையது ஒலிக்கும் போது, ​​பிந்தையது செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஆடியின் கூற்றுப்படி, நிலையான மாறுபாடு மற்றும் ஆர்எஸ் மாறுபாடு இரண்டும் ஒரே மாதிரியான 95 கிலோவாட் பேட்டரி பேக் மற்றும் இரட்டை மோட்டார் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் ஆர்எஸ் 598 பிஎஸ் மற்றும் 830 என்எம் டார்க்கின் ஒருங்கிணைந்த வெளியீட்டை உருவாக்க அதிக சக்திவாய்ந்த மின்சார மோட்டார்கள் பயன்படுத்துகிறது.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

மறுபுறம் ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடியின் நிலையான மாறுபாடு 476 பிஎஸ் மற்றும் 630 என்எம் டார்க்குடன் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சக்திவாய்ந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இருப்பினும், இங்கோல்ஸ்டாட் அடிப்படையிலான ஆட்டோமொபைல் ஜாம்பவான் இந்திய சந்தைக்குள் செல்லும் இ-ட்ரான் ஜிடியின் மாறுபாடு குறித்து எந்த விவரங்களையும் இன்னும் வெளியிடவில்லை.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

ஆடி இந்தியாவில் ஸ்டாண்டர்ட் வேரியண்ட்டை அறிமுகப்படுத்தினாலும், ஜெர்மன் பிராண்ட் இ-ட்ரான் ஜிடி யை ஆர்எஸ் வேரியண்ட்டில் ஆரம்பத்தில் படக் கட்டமைப்பு நோக்கங்களுக்காக வெளியிடுவதாக நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம். இது இந்திய மண்ணில் ஆல்-எலெக்ட்ரிக் செயல்திறன் கொண்ட காரை அறிமுகப்படுத்தும் முதல் பிராண்டாக மாறும்.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

வடிவமைப்பு வாரியாக, ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இன்று சந்தையில் இருக்கும் சிறந்த மின்சார கார்களில் ஒன்று என்று நான் நம்புகிறேன். பெரும்பாலான எலக்ட்ரிக் கார்கள் டிசைனர்கள் ஒரு எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெயினைக் கொண்டிருப்பதால், அவர்கள் எதிர்காலத்தைப் பார்க்க அதிக நேரம் வேலை செய்வது போல் தோன்றினாலும், ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி வழக்கமான மற்றும் கண்ணுக்கு எளிதாகத் தெரிகிறது.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

உட்புறமும் மிகவும் வழக்கமான அமைப்பைக் கொண்ட வெளிப்புற வடிவமைப்பு தத்துவத்திற்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது.
ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடிக்கு ரூ .1 கோடிக்கு மேல் விலை நிர்ணயம் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், இந்தியாவிற்கான இ-ட்ரான் எஸ்யூவிக்குப் பிறகு இது பிராண்டின் இரண்டாவது ஈவி ஆகும்.

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா வெளியீட்டு கிண்டல்: இரண்டு மாறுபாடுகள், 590 பிஎச்பி & 470 பிஎச்பி பவர்டிரெயின்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி இந்தியா அறிமுகம் பற்றிய எண்ணங்கள் கிண்டல் செய்யப்பட்டன

ஆடி இ-ட்ரான் ஜிடி என்பது ஆடி ஆடைகளுடன் கூடிய போர்ஷே டெய்கான் ஆகும். இதன் பொருள் வாகனம் மாறும் திறன் மிக்கதாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், இந்தியாவில் மின்-ட்ரான் ஜிடியின் வெற்றி, ஆடி இந்திய நுகர்வோரை அனைத்து மின்சார கார்களுக்கான மாற்றத்தில் எவ்வாறு ஆதரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது.





Source link

About Author

W2L

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *